Wer als Motorradfahrer neben Sportlichkeit auch Tourentauglichkeit wollte, der fand dies bei BMW bis dato erst in der Oberklasse. Mit der neuen F 900 XR haben die Bayern aber einen ausgezeichneten Mix geschaffen, der sich unterhalb der S 1000 XR ansiedelt. Von Holger Preiss, Almeria
So richtig konnte sich die BMW F 800 R nicht etablieren. Dabei war das Mittelklasse-Bike mit allem gesegnet, was seinerzeit technisch möglich war. Was aber neben aller technischen Finesse fehlte, waren Emotionen. Die F 900 R hat die - und noch einiges mehr. Von Holger Preiss, Almeria
Motorradfahrer haben 2020 die Qual der Wahl. Vom 390er Abenteuer-Winzling bis zum fetten 1800er Cruiser rollen die Hersteller im neuen Jahr eine enorme Bandbreite auf die Straße.
Schön sind Prototypen nicht. Auch der Versuchsträger von BMW macht da keine Ausnahme. Doch die Bayern sehen die Zeit für das E-Bike ohnehin noch nicht gekommen. Bis die da ist, wird geforscht und ausprobiert.
Viel wurde über den kommenden Big Boxer von BMW spekuliert. Jetzt haben die Bayern endlich verraten, wie das neue Triebwerk aufgebaut ist. Dabei hat man sich an der Geschichte der Motorradschmiede orientiert.
Dass BMW schon immer ein Stück vom Cruiser-Kuchen abhaben wollte, ist nicht neu. Schon gar nicht, seit das R18-Concept mit dem Big Boxer bekannt ist. Doch auch Harley-Davidson hat umgedacht und will jetzt mit einer Enduro ganz neue Fans gewinnen.
Mit dem R 18 Concept und dem darin verbauten Big-Boxer-Motor hat BMW weltweit für Aufsehen gesorgt. Jetzt haben die Bayern eine zweite Spielart dieses Monster-Bikes in Form der R 18/2 vorgestellt. Von Holger Preiss
Die stärksten Nakedbikes erreichen mittlerweile 200 PS und mehr, doch es gibt auch 2020 noch gemäßigt motorisierte, mit überschaubarer Technik ausgestattete Motorräder – wie die aktuelle Motorradmesse EICMA in Mailand zeigt.
BMW schickt mit der F 900 R und der F 900 XR nicht nur die verschärfte Wachablösung für die etwas blasse F 800 R ins Rennen, sondern präsentiert auch eine neue S 1000 XR. Alle sind stärker, schneller und optisch aggressiver als die Vorgänger. Von Holger Preiss
Das Pure and Crafted gehört eher zu den jüngeren und kleineren Festivals, auf dem Customizing und Musik verbunden werden. BMW nutzte das Ganze, um erstmals eine Heritage-Klamotten-Kollektion zu zeigen, und der Autor, um ganz persönlich Preise zu vergeben. Holger Preis, Amsterdam
Die Sturgis Motorcycles Rally ist ein Heimspiel für Harley. Seit 1938 trifft sich die Szene um die Bikes aus Milwaukee Jahr für Jahr in South Dakota. Außer den Harleys und ihren Fahrern hat dort eigentlich niemand etwas zu suchen. BMW hat sich jetzt mit dem Concept R 18 in die Höhle des Löwen gewagt. Von Holger Preiss, Sturgis
Als sechstes Modell ziert die /5 die R nineT-Reihe von BMW. Doch während die anderen Modelle keine wirkliche Hommage waren, ist der neueste Aufschlag eine Reminiszenz an die vor 50 Jahren gebaute 75/5. n-tv.de macht sich auf zu einer Reise zwischen damals und heute. Von Holger Preiss, Frankfurt am Main
BMW pflegt seine Boxer-Baureihe sehr bewusst und intensiv: Zum Tourer RT und Roadster R gesellt sich nun als drittes Alternativ-Modell der beiden GS-Versionen der Sporttourer RS. Die fünfte Schwester der Boxer-Familie überzeugt sowohl mit ihrem starken Motor als auch mit ihrer neuen Halbschale samt aktueller LED-Beleuchtung.
Mit der R nineT /5 schafft BMW eine kunstvolle Reinkarnation der legendären R 75/5. Sie war das erste Modell, das 1969 im Werk in Berlin-Spandau gebaut wurde. Deswegen hat die Neue auch eine ganze Reihe von Stilelementen des Ahnen übernommen.
Es erinnert an frühere Boxer-Zweizylindermotorräder, ist aber voll elektrisch: das Visionsbike DC Roadster von BMW. Die Studie lässt erahnen, wie BMW Motorrad sich das erste Elektro-Naked-Bike der Marke vorstellt. Eine wichtige Komponente: Fahrspaß.
Der Big Boxer war schon in den Customized Bikes aus Japan und den USA eine Wucht. Jetzt zeigt BMW aber selbst, wo die Reise hingehen soll und präsentiert das "Concept R18". Hier feiert man die eigene Geschichte und sucht den Kampf mit Harley und Indian.