Malt EU den Teufel an die Wand?So heftig subventionieren die Chinesen ihre AutobauerChinas Autobauer wie BYD, Geely und Li Auto wachsen rasant. Ihre steigenden Marktanteile verdanken sie maßgeblich staatlichen Subventionen. Um welche Summen es geht, zeigen Studien. Die EU antwortet mit Schutzzöllen. Experte Dudenhöffer vermutet dahinter Angst und Neid.05.11.2024Von Diana Dittmer
Anreize und Ende des PreiskampfsErstmals mehr E-Autos als Verbrenner in China zugelassenChinas Automarkt schwächelt, stabilisiert sich aber langsam. Im August wurden fast zwei Millionen Fahrzeuge neu zugelassen. Dabei griffen erstmals mehr Kunden zu Stecker-PKW als zu Verbrennern. Ein Grund ist die massive staatliche Förderung.09.09.2024
Auslieferungen nehmen zuAutobauer BYD verdient trotz Rabattschlacht mehrBYD wächst trotz hartem Wettbewerb auf dem Heimatmarkt. Im zweiten Quartal legt der Gewinn um ein Drittel zu. Die Einnahmen steigen um ein Fünftel. Mit dem Geld treibt der Konzern seine Expansion voran.28.08.2024
Künftige Aufschläge aber möglichEU verschont Chinas E-Auto-Bauer vor rückwirkenden ZöllenChinas E-Auto-Bauer verkaufen immer mehr Fahrzeuge. Die EU fährt verbal die Krallen aus und droht Strafzölle an, künftige und rückwirkende. Letztere kassiert die Kommission nun aber. Und auch in der Zukunft müssen BYD, Geely und Co. wohl nicht so tief in die Tasche greifen, wie befürchtet. 20.08.2024
Verbrenner-Absatz bricht einE-Auto-Boom in China bringt deutsche Hersteller ins SchwitzenEine Entwicklung in China schmerzt deutsche Autobauer: Der Absatz von E-Autos und Hybriden steigt enorm, Verbrenner werden immer weniger nachgefragt. Das nützt vor allem chinesischen Anbietern. Volkswagen, Mercedes und Co. machen sich ernsthafte Sorgen.15.08.2024
VW laut Studie auf Platz einsKunden finden deutsche E-Autos attraktiver als chinesischeElektroautos aus China haben es bislang schwer, auf dem deutschen Markt Fuß zu fassen. Für den fehlenden Zuspruch der Kunden gibt es einen wichtigen Grund. Auch Tesla kann bei Käufern hierzulande deshalb nicht punkten.23.07.2024
Build Your Euro DreamsIst BYD der heimliche Europameister?Die Fußball-Europameisterschaft sorgt für Wirbel: Eigentore, umstrittene Handspiele, ein Teenager-Ausnahmetalent. Aber auch wirtschaftlich bleibt etwas hängen. Das hofft zumindest ein großer Automobilkonzern. VW ist es nicht.14.07.2024Von Helmut Becker
Erdogan soll Deal verkündenBYD plant Werk in der Türkei - Schlupfloch für Strafzölle?Chinas Autogigant BYD baut offenbar eine weitere Fabrik außerhalb des Heimatmarktes. Erneut hat das Unternehmen dabei den europäischen Markt im Blick. Mit dem geplanten Werk in der Türkei könnte es auch etwaige Zoll-Folgen zumindest abschwächen.08.07.2024
Zölle auf E-AutosEU und China ringen um Lösung im SubventionsstreitDie Regierung in Peking möchte sich mit den vorläufigen Strafzöllen der EU auf chinesische Elektroautos nicht abfinden. Hohe Beamte beider Seiten suchen nach einem Ausweg aus dem eskalierten Handelskonflikt - aber die Gespräche laufen zäh.05.07.2024Von Lutz Meier
"China wird Klage einreichen"Warum die EU-Strafzölle BYD völlig kaltlassenUngeachtet der angekündigten europäischen Strafzölle auf E-Autos aus China treibt Branchenprimus BYD seinen Vorstoß auf den europäischen Markt voran. "BYD kann und wird die Zölle ohne Probleme schultern", sagt Autoexperte Dudenhöffer.04.07.2024Von Diana Dittmer
