Strafzölle treten in KraftEU zündet erste Eskalationsstufe für E-Autos "made in China"Die EU-Kommission belegt chinesische Autobauer mit Strafzöllen, um heimische Wettbewerber zu schützen. Die Zölle gelten ab Freitag. Dann müssen Hersteller aus China bis zu 37,6 Prozent Extra-Abgaben entrichten. Die wichtigsten Fragen und Antworten im Überblick.04.07.2024Von Marina Zapf
Neuauflage im FahrberichtBYD Tang verbessert - lädt schneller und fährt weiterDer Tang ist eins der BYD-Modelle der ersten Stunde in Europa. Keine zwei Jahre nach dem Marktstart schicken die Chinesen ihr vollelektrisches SUV-Flaggschiff nun runderneuert auf die Straßen. Verbessert wurden dabei vor allem Ladetempo und Reichweite.27.06.2024
Unterwegs in Pjöngjang Video bewirbt angeblich nordkoreanische E-Auto-MarkeBricht in Nordkorea das Zeitalter der Elektromobilität an? Ein Werbevideo soll das wohl nahelegen. Doch die Täuschung ist ziemlich plump geraten. 25.06.2024
Deutsche Autokonzerne alarmiertWarum es Strafzölle für Chinas E-Autos gibt - und wen sie hart treffenBahnt sich ein Handelskrieg zwischen China und der EU an? Das zumindest befürchten die deutschen Autohersteller. Sie sind direkt betroffen von den Strafzöllen für den Import von E-Autos aus China in die EU. Für die Kommission sind die Zölle hingegen ein Mittel, um Risiken zu senken.13.06.2024Von Lea Verstl
Chinesisches SUV im FahrberichtBYD Seal U DM-i - Plug-in-Hybrid kommt nach DeutschlandBYD ist zurzeit so etwas wie der Star unter den chinesischen Herstellern. Kann die erste Plug-in-Version der Marke für Europa, der Seal U DM-i, die mittlerweile recht hohen Erwartungen erfüllen? Bei der Testfahrt zumindest zeigen sich kaum Schwächen. Zudem ist das Auto relativ günstig.22.05.2024
Die Chinesen kommen BYD will ab 2025 Kleinwagen in Europa produzieren Der chinesische Autokonzern BYD will möglichst ab nächstem Jahr Kleinwagen in Europa produzieren – und hofft dafür auch auf die Fußball-EM. Bisher sind nur sehr wenige BYDs auf deutschen Straßen unterwegs. Das wollen die Chinesen ändern. 22.05.2024Von Lutz Meier
Lange Wartezeiten schaden AutosBYD erntet in Europa Schimmel statt MarktanteileDem chinesischen E-Autobauer BYD machen offenbar lange Standzeiten zu schaffen. Seine nach Europa verfrachteten Wagen sollen teilweise schimmeln. Das ist nicht unwahrscheinlich und könnte auf größere Probleme hindeuten.21.05.2024Von Lukas Wessling
Eindruck von Automesse in PekingKeine Angst vor der Auto-Welle aus ChinaVor allem unter deutschen Autoherstellern geht die Angst davor um, dass die übermächtigen Chinesen den europäischen Automarkt mit billigen Elektroautos überschwemmen könnten. Doch ist diese Angst berechtigt? Eindrücke von der Auto China 2024 in Peking.29.04.2024
Deutscher Marktanteil stagniertChinas E-Autobauer kleben am Startblock festDas Datum für die Beerdigung des Verbrenners steht, dem Elektroauto soll auf deutschen Straßen die Zukunft gehören. Immer wieder wird gewarnt: Chinesische Hersteller würden im Zuge dieser Transformation den Pkw-Markt übernehmen. Doch in der Zulassungsstatistik ist davon noch nichts zu sehen. 21.04.2024Von Lukas Wessling
Edel-Geländewagen im FahrberichtBYD Yangwang U8 - das Schweizer Messer aus ChinaDie Edeltochter von BYD, Yangwang, baut mit dem gewaltigen Luxus-SUV U8 ein Auto, das für alle Hersteller in diesem Segment bedrohlich werden könnte. Im Test zeigt es Sportwagen-Qualitäten - und es kann sogar schwimmen. Ein Trost für die Konkurrenz: Ob das Auto überhaupt nach Europa kommt, steht noch nicht fest.17.04.2024
