Caravan

Die Modellpalette der Knaus-Tabbert-Gruppe bekommt Zuwachs. Die Reisemobil-Hersteller schicken 2020 die beiden vollintegrierten Baureihen Live I und den Cara-Core auf die Straße und zeigen: Zwischen Einstiegsmodell und Top-Version muss kein großer Unterschied sein.

Dethleffs Submarke Sunlight ist als Einsteigermarke ins Caravaning längst erfolgreich etabliert. Zum 15. Geburtstag gibt es nun Editionsmodelle mit Preisvorteilen. Doch viel spannender ist ein Allrad-Showprojekt für Abenteuer-Camper.

Der Reisemobil-Boom bringt es mit sich: Der Kundenkreis wächst, die Wünsche der Kunden werden differenzierter, Vielfalt ist gefragt. Die Branche reagiert und bietet inzwischen einiges an Innovationen, die die Kundschaft begeistern dürfte.

Die Freizeitmesse CMT hatte nicht nur eine Reihe neuer Wohnwagen zu bieten sondern auch diverse Caravan-Neuheiten. Eine Weltpremiere stellt aber tatsächlich alles andere im wahrsten Sinne des Wortes in den Schatten.

Die Hobby-Werke stellen auf der Stuttgarter CMT eine neue Kastenwagen-Baureihe vor. Die Fahrzeuge mit dem Namen Optima Ontour gehen in Komplettausstattung an den Start und punkten mit günstigen Preisen.

Auf der Stuttgarter Freizeitmesse CMT feiert das erste rein elektrisch angetriebene Reisemobil Weltpremiere. Der E-Iridium ist ein teilintegriertes, sieben Meter langes Fahrzeug zum Preis eines Luxusliners.

Der große Bruder des Campingbus-Bestsellers VW California ist ab sofort bestellbar. Mit seinem Einstiegspreis ist er um etliche Tausender günstiger als die bisherigen Crafter-Ausbauten der Caravaning-Hersteller.

Die Urlaubsmesse CMT in Stuttgart gehört in Europa zu den größten ihrer Art. Auf der wichtigsten Neuheiten-Schau nach dem Düsseldorfer Caravan-Salon rückt der Wettbewerb um die Basis-Fahrzeuge erneut in den Blickpunkt. Und hier spielt der Fiat Ducato nicht mehr die erste Geige.

Die Idee der Teardrop-Caravans ist in den 30er-Jahren des vergangenen Jahrhunderts aufgekommen. Vor wenigen Jahren feiert diese Gattung ihre Wiedergeburt. Mittlerweile ist daraus ein echter Trend geworden.

Ein Jahr nach der viel gelobten XXL-Studie feiert die Serienversion des Grand California mit zwei Radständen ihr Debüt auf dem Düsseldorfer Caravan-Salon. Das, was die Wettbewerber aber wirklich schockieren dürfte, ist der Kampfpreis.