Deutsche Autobauer

Für einen gebrauchten VW Polo der aktuell sechsten Generation muss man tief in die Tasche greifen. Lohnt sich die Investition? Beim TÜV zumindest legt der aktuelle Polo einen weitgehend untadeligen Auftritt hin.

Vom Klein- bis zum Geländewagen gibt es mittlerweile alles auch in elektrifizierter Variante. Nur Elektro-Cabrios sind bislang rar. Das könnte sich bald ändern - Mini macht im Frühjahr schon mal einen Anfang. Aber nur in kleiner Stückzahl und mit einem ziemlich hohen Preis.

E-Autos lassen andere Zukunftstechnologien hinter sich, Hersteller konzentrieren sich immer mehr auf sie. Doch die Vorbehalte bei den Menschen sind trotzdem groß, vor allem wegen der hohen Kosten. Viele halten es gar nicht erst für wünschenswert, dass sie die Straßen erobern.

Der Autohersteller Porsche macht Tempo bei der Elektrifizierung, sogar der 911 erhält einen Hybridantrieb. Für Macan und Cayenne ist eine Laufzeitverlängerung geplant, ein elektrischer Panamera steht aber auf der Kippe.

Was kann den einzig verbliebenen Mercedes-Zwölfzylinder noch krönen? Richtig, seine Musikanlage: serienmäßiger 3D-Klang mit Dolby-Atmos-Standard und 4D-Sound gegen Aufpreis. Passt irgendwie auch zum leidenschaftlichen Motorsound. Böhmische Dörfer? ntv.de erklärt die Hintergründe. Von Patrick Broich

Als kompaktes SUV mit coupéhafter Linie fuhr der BMW X2 erstmals im Jahr 2018 zu den Kunden. Wo sollten interessierte Gebrauchtkäufer bei dem rustikalen Modell besonders gründlich hinsehen? Beim TÜV schneidet er schon mal überdurchschnittlich gut ab.

Der VW T-Roc ist gefühlt kaum zu sehen auf unseren Straßen - aber tatsächlich nur gefühlt. Denn er ist eigentlich ein echter Bestseller: Platz drei der meistverkauften Fahrzeuge 2022 in Deutschland. Allerdings und trotz einiger Stärken auch einer mit recht vielen Schwächen. Ein Testbericht.

• Bestsellerliste mit Überraschung Die fünf meistverkauften Autos in Deutschland 2022

Drei Buchstaben wirbelte 1970 die Autohierarchie durcheinander: Mit dem Kürzel GS/E kommunizierte der preiswerte Opel Commodore so viel Power, wie sie Premiumtypen von BMW oder Mercedes vorbehalten war. Die Opel-GS/E-Familie wurde Kult; den Hype sollen heute elektrifizierte GSe-Typen wiederbeleben.

Das ist eine automobile Zeitenwende: Jahrzehntelang lag der VW Golf an der Spitze der europäischen Verkaufs-Charts. Das ist nun Geschichte. Das Kompaktmodell aus Wolfsburg fällt auf Platz fünf, ein französischer Kleinwagen erobert in Europa den Bestseller-Thron.

Den Geschmack der breiten Masse treffen die aktuellen BMW-Modelle wohl eher nicht. Und ihre Motoren könnten klimaschonender sein. Doch mit dem neuen X1 gibt es nun eine Ausnahme. Was eine Testfahrt über ihn verrät.