Kawasaki hat die zweite Generation der Versys 1000 in allen Belangen auf ein neues Niveau gebracht. Das hebt sie allerdings nicht nur technisch in den Rang einer in den Rang einer BMW GS oder Ducati Multistrada, es bringt sie auch preislich dorthin.
Touring-Modelle haben bei Porsche Geschichte. Wer die nicht kennt, könnte den Begriff in Bezug auf die vermuteten Eigenschaften in den falschen Hals bekommen. Aber es geht hier und speziell beim 718 T nicht um Ausdauersport, sondern um Purismus und maximale Querbeschleunigung. Von Holger Preiss, Sevilla
Die frühe Sonne lockt nicht nur Biker auf die Straße, auch die Cabrio-Fahrer öffnen ihre Dächer und lassen sich den Wind um die Nase wehen. Wer das in besonders ausgefallenen Modellen tun möchte, dem offeriert Mercedes jetzt die Final Edition des SLC und die Grand Edition des SL. Von Holger Preiss
Normalerweise zieht es die Auto-Designer dieser Welt in Städte wie Los Angeles, Shanghai oder Barcelona. Bei Porsche hingegen kommt die Ästhetik eher aus dem Abseits. Denn, der kreative Hotspot der Schwaben liegt in Zell am See – zumindest für alles, was nichts mit Autos zu tun hat.
Mit SUV hatte die M GmbH bis dato nicht allzuviel am Hut. Obgleich der Tuner sich schon an den ganz dicken Dingern von BMW zu Schaffen gemacht hat. Jetzt haben die Bayern sich aber auch die Mittelklasse mit X3 und X4 vorgenommen und sie ordentlich gepimpt.
Deutschlands Dienstwagen Nummer eins bekommt ein Update: Auf dem Genfer Autosalon im März zeigt Volkswagen nun seinen erneuerten Passat. Die Modellpflege macht den Bestseller zum modernsten Auto im Konzern.
Ein Hochdachkombi ist kein emotionales Auto und so ist die Entscheidung für ein solches Fahrzeug immer auch vernunftgetrieben. Das gilt auch für den Opel Combo Life. Der deutsche Ableger des Peugeot Rifter und Citroën Berlingo hat Vorzüge, aber auch Grenzen. Von Holger Preiss
Nach fünf Jahren erhält die V-Klasse von Mercedes ein erstes Facelift. Die wichtigsten Neuheiten sind aber nicht an der Außenhaut zu finden, sondern stecken auch hier wie so oft unter der kurzen Motorhaube.
Nach dem kleinen Arona und dem mittleren Ateca kommt jetzt der Seat Tarraco. Als spanischer Bulle stellt er sich neben den Skoda Kodiaq und den VW Tiguan Allspace. Und obgleich er dieselben Komponenten nutzt, hat er seine Eigenarten. Die stellte er im Bozener Schneegestöber unter Beweis. Von Holger Preiss, Bozen
Es waren nicht Autos, die BMW bekannt machten, sondern Flugzeugmotoren und Motorräder. Zum Autobau kam der Konzern erst durch einen in Lizenz gefertigten Kleinstwagen. Mit ihm begann auch eine wilde Achterbahnfahrt der Bayern, die fast in den Armen von Daimler geendet hätte.
Ein neues Gesetzesvorhaben verhinderte seinerzeit den Marktstart des BMW-E-Tretrollers X2City. Jetzt folgt, nach der durch die Gesetzlage vorgegebenen technischen Anpassung, der zweite Anlauf, allerdings mit gekapptem Topspeed.
Bereits seit sieben Jahren ist ist die Mercedes-A-Klasse in Form eines Mini-Vans inzwischen im Ruhestand. Doch noch heute finden sich Fans, die schwören, kein anderes Auto fahren zu wollen. Und auch auf dem Gebrauchtwagenmarkt ist der Hochdach-Benz immer noch gefragt.
Es hat lange gebraucht, bis sich die Karosserieform des SUV-Coupés durchgesetzt hat. Jetzt scheint sie aber im Trend zu liegen. Der chinesische Autokonzern Geely hat jetzt eine kompakte Variante vorgestellt, die mittelfristig in ähnlicher Form auch bei Volvo zu finden ist.
Lego - ein Kinderspiel? Nicht in der Werkstatt von "Design in Stein" südlich von Berlin. Dort ist es sehr ernsthafte und manchmal anstrengende Arbeit. Gerade ist dort ein Porsche fertig worden - korrekt gesagt, ein halber. Von Axel F. Busse
