Deutsche Autobauer

Nach dem Coupé bringt Audi jetzt die Neuauflage des meistverkauften A5-Modells. Die fünftürige Coupé-Limousine namens Sportback erhält ein neues Fahrwerk, wird äußerlich dezent dem Zeitgeist angepasst und verfügt über modernste Assistenz- und Kommunikationssysteme.

Die zweite Generation des BMW 1er kommt in die Jahre. Die Preise auf dem Gebrauchtmarkt erreichen bereits ein vierstelliges Niveau. Selbst bei älteren Exemplaren können Schnäppchenjäger mit gutem Gewissen zuschlagen, denn der kleine BMW ist kein Sorgenkind.

Den frischen Meistertitelgewinn in der DTM nimmt BMW zum Anlass, vom M4 eine extrascharfe Version namens DTM Champion Edition aufzulegen. Ein Rennwagen mit Straßenzulassung, der auch die Rennstrecke nicht scheut.

Der neue Volvo V90 ist da und sortiert sich mit breiter Brust zwischen Mercedes E-Klasse T-Modell, Audi A6 Avant und 5er BMW Touring ein. Als Alternative, betonen die Schweden bescheiden. Zu Recht? Von Holger Preiss

BMW will mit dem neuen 5er nicht nur die E-Klasse von Mercedes angreifen sondern insgesamt wieder an die Spitze der gehobenen Mittelklasse fahren. Klar, dass der 5er dafür den 7er adaptiert.

Mercedes hat AMG, BMW lässt seine sportlichsten Derivate bei der M GmbH aufbrezeln. Und Volvo? Die Schweden haben seit letztem Jahr Polestar. Die Zusammenarbeit dauert aber bereits 20 Jahre und so gibt's zum Geburtstag einen echten Schwedenhammer. Von Holger Preiss

Einst galten sie als Heilsversprechen für alle Transportnöte, dann entdeckten die Kunden ihre Liebe zum SUV und die Vans kamen aus der Mode. Volkswagen hält eisern zum Sharan. Warum, beantwortet dieser Praxistest. Von Axel F. Busse

Jeder fünfte Verkehrstote starb 2015 auf deutschen Straßen bei einem Motorradunfall: BMW setzt für sein Zukunftsmodell Vision Next 100 deshalb auf mehr Sicherheit. Das Motorrad soll Helm und Schutzbekleidung für den Fahrer künftig überflüssig machen.

Für europäische Augen sind Bagger immer noch ungewohnt. In den USA hingegen sind die Luxus-Bikes hingegen sehr beliebt. BMW wagt sich jetzt erstmals mit einem solchen Gleiter auf den Markt und punktet gleich mit einem Superlativ.

Für die Fans von Saugmotoren ist der Audi R8 die letzte Bastion im Kampf gegen die "Downsizing-Epidemie". Freie Atmung, reichlich Hubraum, krasser Sound. Ein Jahr nach dem Coupé kommt nun die Version mit Klappverdeck. Von Axel F. Busse