Bereits nächstes Jahr Bahnchef Lutz verspricht radikale VerbesserungenIm Kampf gegen die Unzuverlässigkeit der Deutschen Bahn verspricht Konzernchef Richard Lutz deutliche Verbesserungen ab nächstem Jahr. Langfristig soll die Pünktlichkeit bis 2027 auf bis zu 80 Prozent steigen. Bis dahin müssen sich Fahrgäste auf längere Wartezeiten einstellen.20.09.2024
Luft nach obenVerwirrend, manchmal teuer: ADAC prüft Nachtzug-Angebot In Hamburg, Berlin oder Stuttgart einsteigen und morgens in Budapest oder Paris aufwachen? Nachtzugfahren kann schön sein - doch eine Stichprobe des ADAC zeigt noch Probleme auf. Wo hakt's?19.09.2024
Laut einem Bahn-InsiderAufsichtsrat soll Anfang Oktober Schenker-Verkauf beschließenDer Aufsichtsrat der Deutschen Bahn soll Insidern zufolge am 2. Oktober über den Verkauf der Bahn-Spedition Schenker an den dänischen Logistiker DSV entscheiden. Das Gremium ist die letzte mögliche Hürde für den Verkauf. Verdi zeigt sich skeptisch, DSV verspricht zusätzliche Abfindungen. 18.09.2024
Sorge um ArbeitsplätzeDB Schenker geht wohl an dänischen Logistik-Konzern DSVDer Bieterstreit um Schenker, den größten Gewinnbringer der Deutschen Bahn, ist wohl zu Ende. Mit DSV soll die Entscheidung nicht zugunsten des von der Gewerkschaft Verdi präferierten Bieters ausgefallen sein. Es besteht die Sorge um den Verlust vieler Arbeitsplätze.11.09.2024
Mehr PendlerverbindungenBahnchef Lutz legt intern Sanierungsplan vorDie Deutsche Bahn will innerhalb von drei Jahren wieder profitabel und pünktlich werden. Intern legt DB-Chef Lutz dafür einen Plan vor und verspricht vieles. Mehrere Aufsichtsräte beklagen jedoch, dass die Pläne innerhalb des Zeitraumes nicht realisierbar seien.08.09.2024
Züge rollen inzwischen wiederMassive Funkstörung legte Bahnverkehr in Hessen lahmWer am Wochenende mit der Bahn reist, muss Zeit und Geduld mitbringen. Denn eine bundesweite Funkstörung hat weitreichende Auswirkungen - vor allem für das Rhein-Main-Gebiet. Dort stehen zeitweise die Regional- und S-Bahnen still.07.09.2024
Trotz dicker FinanzspritzeDeutschlandticket könnte fünf bis zehn Euro teurer werdenDass der Preis für das Deutschlandticket steigen wird, ist seit Langem gewiss. Jetzt kommt eine Untersuchung zu dem Ergebnis, dass der Fahrschein bei einer Erhöhung von fünf bis zehn Euro für Bund und Länder finanzierbar bleibt. Ein größerer Sprung hätte aber erhebliche Konsequenzen. 06.09.2024
Bericht ist "falsch"Bahn dementiert Sparpläne für Digitalisierung der SchieneDie Deutsche Bahn braucht viel Geld für Investitionen in allen Bereichen. Angeblich überlegt der Schienenkonzern, die Digitalisierung von Schienen und Stellwerken abzubrechen. Stattdessen sollen die finanziellen Mittel in die Modernisierung der wichtigen Trassen fließen. Doch das Unternehmen dementiert. 06.09.2024
Weselsky, der streitbare SachseDer härteste Gegner des Bahn-Vorstands geht in RenteClaus Weselsky legte mit seiner GdL den Bahnverkehr in Deutschland lahm, beschimpfte Konzernvorstände und strapazierte die Geduld der Fahrgäste. Statt auf Kompromisse setzte er auf Konfrontation - und hatte damit durchschlagenden Erfolg.04.09.2024Von Jan Gänger
Viele Konzernbereiche defizitärWissing fordert von Bahn umfassendes SanierungskonzeptDie Deutsche Bahn steht vor einem größeren Umbau auf verschiedenen Ebenen. Laut Verkehrsminister Wissing reichen die Investitionen in die Infrastruktur nicht, um den Konzern wieder auf die richtige Spur zu setzen. Bei dem Unternehmen muss an mehr Stellschrauben kräftig gedreht werden.03.09.2024