Diesel

Dieselautos gelten mittlerweile bei vielen Menschen als üble Dreckschleudern. Der "ökologische Verkehrsclub" vertritt in seiner jüngsten Ausgabe der Umweltliste hingegen eine gegenteilige Meinung. Diesel geht, wenn gewisse Bedingungen erfüllt sind.

Das Jahr 2018 ist für Daimler ein schwieriges. Dem Stuttgarter Autokonzern setzt die Dieselkrise zu. Vor allem bei der Pkw-Sparte Mercedes-Benz läuft es derzeit nicht rund. Für die Aktie gibt es deshalb nur einen Weg - den nach unten.

Pläne aus Wolfsburg lassen leidgeplagte Diesel-Fahrer aufhorchen: Volkswagen will von Fahrverboten betroffene Autos durch gestaffelte Anreize von der Straße holen und verschrotten. Beim Kauf eines Ersatzwagens können Kunden auf hohe Prämien hoffen.

Die Autoindustrie erlebt im September ein Desaster - könnte man meinen, wenn man die Zahlen isoliert betrachtet. Doch der Absatzrückgang um 23,5 Prozent ist folgerichtig nach dem, was im August passierte.

Bei Volvo-Fahrzeugen stellt das Unternehmen eine unerwartet schnelle Abnutzung bestimmter Bauteile fest. Der schwedische Konzern rechnet mit "erheblichen" Reparaturkosten. Die Meldung verpasst dem Aktienkurs des Autobauers einen Tiefschlag.

Der Skandal um manipulierte Diesel-Fahrzeuge hat für Audi kostspielige Folgen: Die Ingolstädter Volkswagen-Tochter willigt in die Zahlung einer Strafe in dreistelliger Millionenhöhe ein. Das Bußgeld schlägt voll auf die Bilanz durch, wie Volkswagen bestätigt.

Der Dieselskandal ereilt nun auch Opel - überfällig sei das, sagen die Grünen. Aber selbst die FDP findet das Handeln von Verkehrsminister Scheuer bisher zu lasch. Der müsse härter durchgreifen, fordert die Partei.

Das Kraftfahrt-Bundesamt ist sich sicher: In Diesel-Motoren von rund 100.000 Opel-Fahrzeugen ist eine illegale Einrichtung zur Manipulation der Abgaswerte verbaut. Autos der Modelle Insignia, Cascada und Zafira sollen zurückgerufen werden.