Ein Verbrennermodell bleibt nochDie Porsche-Zukunft - in der Regel elektrischPorsche unter Strom: Der Cayman e-Performance, ein mögliches Kundensport-Fahrzeug sowie definitiv der nächste Macan werden elektrisch. Nur ein Porsche-Modell soll seinen Verbrenner noch behalten, so lange es geht.15.11.2022
Günstig und auch lieferbarFünf E-Autos unter 34.000 EuroElektroautos sind in der Regel ziemlich teuer und zudem auch noch schwer zu bekommen. Es gibt allerdings Ausnahmen - zu Preisen zwischen 25.200 und 33.900 Euro. 12.11.2022
Riesiges Luxus-SUV hat PremiereVolvo präsentiert erstmals den EX90Der Autobauer Volvo hat sein großes SUV erneuert und setzt ganz auf Elektromobilität. Und auf jede Menge Digitaltechnik, die Mensch und Auto unterstützt und schützt. Das hat allerdings seinen Preis. Wer trotzdem interessiert ist: Zu haben ist der EX90, den Volvo nun erstmals zeigt, ab Mitte 2024.11.11.2022
Strengere Regel auch für E-AutosDas bedeutet die neue Abgasnorm Euro 7Die EU-Kommission legt eine neue Abgasnorm für Straßenfahrzeuge vor. Deren Schadstoff-Emissionen sollen stärker begrenzt werden. Was regelt die Norm Euro 7, für welche Fahrzeuge gilt sie und welche Grenzwerte werden strenger? Fragen und Antworten zu den neuen Anforderungen.11.11.2022
Zu viele Verbrenner geplantGreenpeace warnt Autoindustrie vor ÜberproduktionUm die Erderwärmung auf 1,5 Grad zu begrenzen, muss drastisch CO2 eingespart werden. Greenpeace attackiert nun Autohersteller, die in den kommenden Jahren viel mehr Verbrenner-Autos verkaufen wollen, als noch mit dem Ziel vereinbar wäre.10.11.2022
Neuer Name und mehr ReichweiteAudi E-Tron wird zum Q8E-Tron allein reicht nicht mehr: Audis elektrischer Erstlings-SUV bekommt ein Facelift. Zur Modellpflege bekommt er deshalb nicht nur mehr Reichweite, sondern auch noch einen neuen Namen. Und einen neuen - deutlich höheren - Preis. Zu haben sein soll er ab Anfang des nächsten Jahres.09.11.2022
Pro und Contra unter der LupeE-Auto oder E-Fuel? Was ist die Zukunft?Die Autoindustrie setzt nahezu ausschließlich auf batteriebetriebene Elektromobilität. Doch es gibt auch andere Lösungen wie synthetische Kraftstoffe, die ebenfalls klimaneutral hergestellt werden können. ntv mobil hat sich Pro und Contra genau angeschaut.09.11.2022
E-Autos als Jobkiller?So kann die deutsche Autoindustrie die Kurve kriegenDer Zulieferer Schaeffler streicht 1000 Arbeitsplätze in Deutschland. In der gesamten Autoindustrie wird die Elektromobilität Zigtausende Arbeitsplätze kosten. Ein Ausgleich durch neue Jobs ist laut Experten möglich. Chancen stecken vor allem in der Digitalisierung.08.11.2022Von Christina Lohner
Im Elektroauto durch die KälteSo schafft man im Winter mehr KilometerIm Winter macht Autofahren oft keinen Spaß: die Scheiben müssen freigekratzt werden, die Sitze sind kalt, die Straßen glatt ... Und bei E-Autos sinkt auch noch die Reichweite. Es gibt aber Wege, dem entgegenzuwirken und beim Autofahren Strom zu sparen - hier einige Tipps.07.11.2022
Nur bisschen langsam beim LadenKia Niro EV hat das Zeug zum Volks-StromerMehr als 1000 PS, vier Motoren, riesige Akkus: Die Superlative der Elektro-Mobilität machen Eindruck, sind aber nicht unbedingt sinnvoll. Der Kia Niro EV bleibt hingegen erfreulich bodenständig. Allerdings ist seine Schnellladetechnik nicht schnell genug und die Autobahn-Reichweite ist nicht die größte.04.11.2022
