Van, Limo und Supercar zugleich Lucid Gravity ist das Schweizer Taschenmesser unter den AutosNach der Limousine Air bringt Lucid nun den Nutzwert-Profi Gravity auf europäische Straßen. Der ist aber nicht nur nützlich, sondern führt massig Power mit sich. ntv.de war mit dem SUV unterwegs. Oder ist es doch ein Van?09:53 UhrVon Patrick Broich, Mallorca
"Notstromaggregat" für E-AutosWie funktioniert der Range Extender?Der Range Extender galt eigentlich schon als ausgemustert. Nun könnte er nach Europa zurückkehren. Doch was ist das eigentlich? Und was sollen die Vorteile sein?04.04.2026
Groß, piekfein, selbstbewusstSkoda Peaq - aus Studie wird neues Flaggschiff der MarkeMit dem Peaq überführt Skoda das Showcar Vision 7S in die Serie und macht aus der Studie ein repräsentatives Flaggschiff. Der große Elektro-SUV setzt auf Raum, Reichweite und ein Interieur, das für Skoda eine neue Klasse definiert. Im Herbst kommt er auf den Markt.02.04.2026
Neues Einstiegs-SUVKia EV 2 - praktisch, preiswert, elektrischMit dem EV2 rundet Kia sein vollelektrisches Modellportfolio nach unten ab. Das kleine SUV ist solide gemacht und punktet mit modernem Design, einem relativ günstigen Preis und langen Garantien. Doch das Interieur mutet teilweise schlicht an, das Fahrwerk ist zu weich und die Lenkung indifferent.01.04.2026
Akkuprüfung beim Elektroauto Wie lange hält denn nun die Batterie? Elektroautos erobern mittlerweile doch mehr und mehr die Straßen, aber mit der Batterieprüfung tun sich Experten noch schwer. Es fehlt ein einheitliches Verfahren für die wichtigen Akku-Checks. Ein neuer Standard soll den derzeitigen "Wildwuchs" an Methoden beenden.31.03.2026
Performance schlägt SoundNeuer Porsche Cayenne hat irrwitziges Preis-Leistungs-VerhältnisAuch wenn Elektromobilität im emotionalen Autosegment eher schwierig funktioniert, könnte ihr ausgerechnet der neue Porsche Cayenne Electric Vorschub leisten. Warum ist das so? Kleiner Spoiler: Es liegt insbesondere an der wilden Turboversion.30.03.2026Von Patrick Broich, Barcelona
Nicht nur bei E-Autos zu hörenWie funktioniert künstlicher Motorsound?Den Klang des Antriebs sehen viele als einen Teil der Seele eines Autos. Mittlerweile hat der Motorsound es angesichts von E-Antrieben und Abgasvorschriften allerdings schwer. Deshalb helfen viele Hersteller mit synthetischen Sounds nach.28.03.2026
Hohe Spritpreise schrecken abNachfrage nach E-Gebrauchtwagen schnellt in die HöheInfolge des Iran-Kriegs erhalten Autohändler deutlich mehr Anfragen nach gebrauchten E-Autos, vor allem in Pendler-Regionen. Dabei handelte es sich bisher um Ladenhüter. In einigen Ländern steigen sogar schon die Verkäufe.27.03.2026
Basis-Version ziemlich günstigCitroën ë-C3 - auch ein Kleinwagen funktioniert als AllrounderBeim Autokauf stellt sich neben der Außenwirkung oft die Frage, wie viel Auto der Mensch eigentlich braucht. Und wie viel Elektroauto. Genau dieser Frage ist ntv.de nachgegangen und hat einen Citroën ë-C3 unter die Lupe genommen. Und zwar die Basis.26.03.2026Von Patrick Broich
Mehr Leistung, Reichweite, PlatzBYD Atto 3 Evo - neues Power-SUV soll mehr Erfolg bringenDie Verkaufszahlen des Vorgängers Atto 3 waren für BYD eine Enttäuschung. Nun soll ein neues SUV mit bis zu 449 PS und Allradantrieb den Markt erobern. Am deutlichsten wird der Sprung vom BYD Atto 3 zum Atto 3 Evo bei der Spannung: 800 statt 400 Volt. Aber auch sonst hat sich einiges getan.25.03.2026
