Elektroautos

Nach dem Lyriq bringt Cadillac nun dessen großen Bruder Vistiq nach Deutschland - mit viel Luxus und reichlich Leistung. Sein zweimotoriger Allradantrieb mit 624 PS erlaubt den Sprint auf Tempo 100 in unter vier Sekunden. Und der Akku soll rund 460 Kilometer Reichweite ermöglichen.

Während die Wirtschaftsmedien verkünden, dass Porsche wieder länger und mehr Verbrenner baut, präsentiert die Marke fröhlich ihr nächstes E-Auto: den Cayenne. ntv.de konnte sich bereits von der Dynamik der noch getarnten Turbo-Version überzeugen. Von Patrick Broich, Leipzig

Zwei Franzosen im Vergleich: Der Renault 5 macht auf modernes Retro-Auto, die Alpine A290 will mehr Sportler sein. Tatsächlich verhalten sich die beiden Schwestermodelle im Alltag auch deutlich unterschiedlich.

Pick-ups sind so etwas wie die Fortschreibung des Planwagens mit anderen Mitteln und werden oft wegen ihres anachronistischen Auftritts belächelt. Doch auch diese Fahrzeuggattung ist im Wandel und macht sich für die Zukunft bereit. Fünf Beispiele.

Wie geht es im Volkswagen-Konzern mittelfristig weiter mit der Elektromobilität? Genau darauf gibt Skoda mit der Konzeptstudie Vision O, gezeigt am Rande der IAA Mobility in München, einen Ausblick. ntv.de hat sich den Kombi genau angeschaut. Von Patrick Broich, München

496,22 km/h, leiser Elektroantrieb, dafür aber infernalisch laute Windgeräusche: Der Yangwang U9X von BYD stellt einen neuen Weltrekord auf. Für den chinesischen Konzernriesen ist es der zweite Rekord innerhalb kurzer Zeit.

Auf der Suche nach einem Elektroauto ist die Marke Kia eine immer ernster zu nehmende Anlaufstation. Den EV4 als ersten Elektro-Kia in der Kompaktklasse vermutet aufgrund seiner stattlichen Erscheinung wohl kaum jemand in diesem Segment. Von Markus Hauf, Marbella

Mercedes gibt Strom und arbeitet massiv am Ausbau seiner Ladeperformance. Während 800 kW nächstes Jahr schon Realität werden könnte, kommt mit dem Feststoffakku mittelfristig der nächste Batterie-Hammer. Erprobt wird die Technologie derzeit im EQS. Von Patrick Broich, München

Nach der Limousine findet nun auch ein SUV den Weg in das europäische Lucid-Modellprogramm. Seine Publikumspremiere feierte die hiesige Variante des Gravity jüngst auf der IAA Mobility in München. ntv.de ist mit dem Brocken auf Tuchfühlung gegangen. Von Patrick Broich, München

Mit einer charmanten Renault-5-Ableitung möchte Nissan Kleinwagen-Kunden in die Autohäuser locken. Kann das funktionieren? Uncool ist der abermals auf den Namen Micra getaufte Verwandte jedenfalls nicht. ntv.de hat ihn gefahren. Von Patrick Broich, Rotterdam

Die Angst davor, mit leerer Batterie zu stranden, zählt zu den wichtigsten Gründen für die Skepsis gegenüber Elektroautos. Sie ist allerdings weitgehend unbegründet, findet der ADAC bei einem Test heraus.

• Test des ADAC mit 480 Modellen Diese E-Autos haben das beste Preis-Reichweite-Verhältnis

Viel günstiger als der Dacia Spring kann ein elektrischer Neuwagen nicht sein, während der Fiat Pandina zu den erschwinglichsten Verbrenner-Neufahrzeugen gehört. ntv.de hat beide gefahren und war auf der Suche nach den jeweiligen Vorzügen. Von Patrick Broich

Togg macht beim Deutschlandstart keine halben Sachen: Der türkische Autobauer bringt gleich noch ein zweites Modell mit. Die neue Limousine T10F hat derzeit auf der IAA in München Premiere.

• Video Auftakt bei IAA: Türkischer Autobauer Togg will in Deutschland mitmischen

Kaum auf dem Markt, kann Xpeng schon Produkte der Extraklasse vorweisen. Zumindest bezüglich Design und Ladeperformance. Und genau hier hat der Hersteller jetzt noch einmal nachgelegt. ntv.de hat den modifizierten G6 als Performance-Variante ausgeführt. Von Patrick Broich, München

VW setzt seine Anfang 2023 begonnene Konzeptserie von Elektro-Kleinwagen auf der derzeitigen IAA mit dem ID. Cross fort. Offiziell hat dieses Elektro-SUV noch Studien-Status, doch die Seriennähe sieht man ihm an. Freundlich soll nicht nur die Ausstrahlung sein, sondern auch der Preis.

• Bilderserie VW ID. Cross Concept: Ausblick auf neues Elektro-SUV - ab 2027 verfügbar

Nun geht es Schlag auf Schlag und neben BMW bringt auch Mercedes eine vollelektrische SUV-Mittelklasse in Stellung. Der neue GLC kommt einen Zacken konservativer daher als der BMW, aber durchaus radikal neu. ntv.de durfte bereits Probe sitzen. Von Patrick Broich, Stuttgart

• IAA 2025 in München Mercedes und BMW treten an zum großen Elektro-Duell