Keine MogelpackungBMW X1 - wie fährt er als Plug-in-Hybrid?Den Plug-in-Hybriden wird gerne unterstellt, dass sie eine "Mogelpackung" sind. Mitnichten ist das so. Der Einzige, der hier mogeln kann, ist der Fahrer selbst. Das gilt auch für den BMW X1 xDrive 25e, der die Tugenden eines Stromers mit den Vorzügen eines Verbrenners vereinen möchte. Aber gelingt ihm das?06.08.2020Von Holger Preiss, München
Bei 160.000 km ist nicht SchlussDiese Garantien gibt es bei E-Auto-AkkusDie Sorge vor ausgelaugten Batterien lässt viele Interessenten vor dem Kauf eines Elektro-Autos zurückschrecken. Entsprechend wichtig ist daher die Herstellergarantie auf den Akku. Hier eine Übersicht zu den aktuell in Deutschland bestellbaren Modellen.04.08.2020
Mitarbeiter abgeworbenTesla reicht Klage gegen Rivian einMit dem Cybertruck will Tesla ab 2022 in den lukrativen Pick-up-Markt vorstoßen. Doch dem E-Auto-Pionier erwächst mit Rivian finanzstarke Konkurrenz - auch um Angestellte. Der Marktführer zieht gegen das Startup vor Gericht.24.07.2020
Aufschwung trotz CoronaDeutsche kaufen immer mehr E-AutosDer E-Mobilitätsmarkt boomt. Trotz Corona-Krise werden gerade deutlich mehr Elektrofahrzeuge zugelassen als im Vorjahr. Vor allem Plug-In-Hybride sind gefragt. Allerdings ist das Angebot noch begrenzt und die Lieferzeiten sind lang.23.07.2020
30.000 Jobs weltweitDaimler-Stellenabbau drastischer als gedachtDurch die Umstellung auf Elektromobilität kündigt Daimler bereits vor der Corona-Krise Sparmaßnahmen an. Die sollen nun einem Medienbericht zufolge deutlich größer und rigoroser ausfallen. Davon könnten auch Standorte in Deutschland betroffen sein.22.07.2020
Alles riesigLunaz macht Oldtimer zu EdelelektrikernSie sind schön, doch technisch seit Jahrzehnten hinten dran: hochbetagte Luxuskarossen von Bentley, Jaguar und Rolls-Royce. Lunaz Design macht aus diesen Oldies echte Saubermänner. Doch nicht nur die Batterieleistung ist am Ende riesig.22.07.2020
Jeder zehnte Käufer will E-AutoTrend geht zum kleinen "Stadtpanzer"Trotz Klimadebatte entscheiden sich viele Autokäufer in Deutschland immer noch für einen Stadtgeländewagen. Laut einer Studie macht das jedoch keinen großen Unterschied: Denn SUVs sind kleiner und "normale" Wagen größer geworden. Zum Trost: Nicht nur Größe zählt. Auch das Interesse an E-Autos wächst.19.07.2020
Vollblutstromer als X3-KloneiX3 - BMW startet neue E-OffensiveMit dem iX3 geht BMW erneut in die Elektro-Offensive. Den Auftakt dazu markiert der sich am X3 orientierende iX3. Anders als der SUV-Bruder trägt der aber eine Batterie im Unterboden statt eines Verbrenners unter der Haube. Preiswert wird der E-Einstieg aber nicht.16.07.2020
Kunstsprit versus E-AutoRetten E-Fuels den Verbrenner?In der Diskussion um emissionsfreies Fahren sind die E-Fuels aus dem Blickfeld geraten. Dabei würde dieser Kraftstoff Diesel- und Benzinmotoren in die Lage versetzen quasi wie ein Elektroauto zu fahren. Warum wird dieses Verfahre dann nicht umgesetzt?11.07.2020
Sport, Reichweite, PreisPolestar 2 - das stimmigste E-Auto der Welt?Elektroautos gibt es viele; bei Reichweite und Leistung kann Tesla bis dato keiner das Wasser reichen. Jetzt schon! Mit dem Polestar 2 hat die Volvo-Submarke das wohl momentan schlüssigste Konzept für ein schickes, reichweitenstarkes, sportliches und preiswertes Elektroauto am Markt.10.07.2020Von Holger Preiss, Hamburg
