Elektromobilität

Ein Publikumsmagnet waren die Fahrräder und Pedelecs auf der IAA Mobility in München nicht. Eines könnten die Besucher dann aber doch wahrgenommen haben: das Cake Makka. Das E-Moped präsentierte sich nämlich an der Seite des Polestar 2, für den es auch eine extra Edition gibt.

Dass Börsenliebling Nio seine Elektroautos auch nach Deutschland bringen wird, stand außer Frage. Jetzt hat der chinesische Autobauer verraten, dass er Ende kommenden Jahres mit der Businesslimousine ET7 starten wird, die eine Reichweite von 1000 Kilometern haben soll.

Der Fahrstrommarkt ist jung und wild und genauso werden momentan auch die Preise von einzelnen Anbietern gemacht. Das ist weder gut für den Weg in eine E-Mobilität, noch ist es attraktiv für den Kunden. Doch unterdessen ist man fest entschlossen, Monopole zu brechen, bevor sie zu mächtig sind.

Renault baut sein E-Auto-Angebot aus und zeigt auf der IAA in München den Mégane E-Tech. Der neue Kompakte fährt auch als reines Elektroauto gegen den Rivalen aus dem VW-Konzern, namentlich gegen den ID.3. Im Frühjahr kommenden Jahres soll der Stromer auf den Markt kommen.

Was die Jugend in Zukunft antreiben wird, wusste bis dato mit Blick auf die E-Mobilität wohl noch keiner so genau. VW macht jetzt auf der IAA in München ein Angebot und zeigt die Studie des ID. Life. Eines nachhaltigen, bis in die letzte Faser konvektiven, praktischen und sogar preiswerten Autos. Von Holger Preiss, München

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Die G-Klasse und der Maybach fahren in Zukunft rein elektrisch. Das jedenfalls verspricht Mercedes mit den Studien EQG und Mercedes-Maybach EQS auf der IAA in München. Während die eine die Nähe zur Vergangenheit sucht, will die andere etwas ganz Neues sein. Von Holger Preiss, München

Der Mercedes EQS sorgte für rege Begeisterung unter Journalisten. Als erstes reines Elektroauto auf der EVA2-Plattform bietet er nicht nur eine enorme Reichweite, sondern auch technische Features vom Feinsten. Mit dem EQE legen die Stuttgarter jetzt eine Klasse darunter nach. Von Holger Preiss, München

Mit dem Concept CE 02 bietet BMW nicht nur ein Motorrad für jungen Leuten und für die Führerscheinklasse A1 an, es ist auch ein Hinwendung zur Elektromobilität bei den Zweirädern. Allerdings geht es hier momentan eher um die Bewegung im urbanen Raum.

Bei einem Camper geht es nicht zuletzt um Reichweite. Insofern wird sich an der Diesel-Dominanz in der Caravaning-Branche über kurz oder lang nichts ändern. Dennoch spielt auch hier das Thema Elektromobilität eine Rolle, wie zwei Campingbusse auf dem Caravan-Salon beweisen.

Ein Mercedes-AMG wird auch in der elektrifizierten Variante kein Leisetreter: Der erste Plug-in-Hybrid der Daimler-Performance-Schmiede legt den Fokus auf den klassischen V8, paart ihn aber mit Formel-1-Technik. Dementsprechend sind auch die Leistungswerte.