Auto-Fahrberichte

Der modifizierte Porsche Taycan glänzt vor allem unter dem Blech im Verborgenen: mit drastisch überarbeitetem Fahrwerk, enorm gesteigerter Ladeperformance und optimierter Reichweite. ntv.de konnte ihn nun fahren. Von Patrick Broich, Sevilla

Taugt der neue Toyota Land Cruiser 250 inzwischen auch für die Flaniermeile? Das Design dafür hätte er schon, posen ist aber dennoch nicht sein Stil. ntv.de hat den legendären Japaner bereits im Gelände und auf der Straße ausprobiert. Von Patrick Broich, Aberdeen

Die Welle an chinesischen Newcomern ebbt nicht ab. Neuer Hoffnungsträger ist VWs Partner Xpeng. Der gehört bisher noch zu den eher kleinen Anbietern. Werden sich nun Xpeng P7 und Xpeng G9 auf dem Markt etablieren können? Zumindest die Bord-Software hebt sie vom Wettbewerb ab.

Wenn man relativ lange Federwege mit einem Sportmotor und einer entspannten Sitzposition kombiniert, entsteht daraus ein Crossover, also eine Stilmischung. Das kann Suzuki auch.

• Bilderserie Motorrad-Neuheiten des Jahres 2024

Suzuki bringt die inzwischen siebente Generation in der 40-jährigen Geschichte des Kleinwagens Swift - und folgt dem Trend zum E-Auto nicht. Aber ein Mildhybrid-System sorgt hier nun für ein besseres Drehmoment. Auffallend: die vielen Assistenzsysteme, die serienmäßig an Bord sind.

Nach einem reinen Elektroauto und einem reinen Benziner schließt nun der Avenger e-Hybrid die Antriebslücke beim kleinsten Jeep. Was für ihn spricht: Der Aufpreis für das Mildhybrid-SUV ist moderat und das System spart merklich Kraftstoff.

Fast könnte man denken, beim neuen Porsche Panamera handele es sich um das alte Modell, nur mit ein paar Auffrischungen hier und da. Doch weit gefehlt. Sportlicher geht Oberklasse kaum.

Nach dem glücklosen Kleinwagen Honda-e startet der japanische Autobauer jetzt mit einem neuen E-Auto, dieses Mal in der gefragten Klasse der kompakten SUV. Der Neuling ist technisch eine komplette Neuentwicklung und macht manches anders als die Konkurrenz.

Der koreanische Konzern KG hat die insolvente Marke SsangYong übernommen, deren Name ist Geschichte - die Automarke heißt nun KGM, KG Mobility. Als erstes neues Modell kommt der KGM Torres EVX. Er fährt im toughen Offroad-Look vor, allerdings nur mit Frontantrieb. Dafür hat sein E-Antrieb umso mehr zu bieten.

Jetzt kommt der radikal designte Toyota C-HR auch noch mit Anschluss für einen Stromstecker. Sinnvoll oder unnötiger Schnickschnack? ntv.de ist der Sache nachgegangen. Von Patrick Broich