Ausnahmen für E-Fuels gewünschtAutoverband VDA möchte Verbrenner-Aus der EU aufweichen Ab 2035 sollen innerhalb der EU keine Verbrenner neu zugelassen werden dürfen. Andernfalls drohen Strafen. Dem Autoverband VDA geht das zu schnell. In einem Positionspapier fordert er eine längere Schonfrist. Der Grund dafür liegt laut VDA-Präsidentin Müller aber nicht bei den Autobauern.06.06.2025
Haft für Ex-VW-ManagerDudenhöffer: Die Verurteilten sind "ganz klar Bauernopfer"Vier ehemalige Manager werden in Braunschweig für ihre Rolle im VW-Abgasskandal verurteilt. Für Auto-Experten Ferdinand Dudenhöffer bleibt die Bilanz der juristischen Aufarbeitung ernüchternd. Das "System VW" belaste den Konzern nach wie vor. 26.05.2025
"Die Lage ist schlecht"Kölner Ford-Werke stehen vor düsterer ZukunftDie Ford-Werke in Köln haben eine lange Tradition - und steuern auf ihre wohl größte Krise zu. Denn der US-Autobauer hat nach Einschätzung von Experten schwere Fehler gemacht, die sich nun rächen. Doch es gibt noch Hoffnung für den deutschen Produktionsstandort. 12.05.2025
Eskalation im Handelsstreit"US-Zölle könnten Deutschland rund 300.000 Auto-Jobs kosten"US-Präsident Trump bringt die deutschen Autobauer in Bedrängnis. Im Interview erzählt Experte Ferdinand Dudenhöffer, welche Unternehmen besonders unter den Zöllen leiden und wie aufwendig es ist, eine neue Fabrik zu bauen. Gleichzeitig warnt er: Dieser Industriezweig blutet aus.28.03.2025
Niedergang eines E-Autopioniers"Warum ist Tesla so schlecht? Weil die Konkurrenz besser ist"Tesla sorgt seit Monaten für Negativschlagzeilen. Der einstige Hoffnungsträger der Branche leidet unter den politischen Entgleisungen von Firmenchef Elon Musk. Aber nicht nur. Tesla habe der Konkurrenz das Feld überlassen, sagt Autoexperte Dudenhöffer. Die Aussichten sind düster.25.03.2025Von Diana Dittmer
Die Ost-Marke zeigt, wie's gehtDer neue Star im VW-Konzern heißt SkodaE-Auto-Flaute, Absatzkrise in China, Standort Deutschland zu teuer. Dazu das Damoklesschwert US-Zölle - an Problemen mangelt es bei VW nicht. Doch es gibt einen Lichtblick: Skoda. Ausgerechnet die einst belächelte Marke ist heute Vorbild für den gesamten Konzern.11.03.2025Von Diana Dittmer
Wege aus der Auto-Krise"Was Brüssel macht, ist dumm. Wir müssen die Probleme global angehen"Europas Autoindustrie ist mittlerweile dauerhaft im Krisenmodus. Mit einem Aktionsplan will Brüssel mitten im US-Zoll-Chaos Abhilfe schaffen. Können diese Maßnahmen die Zukunft sichern? Ferdinand Dudenhöffer ist skeptisch. Die Zukunft sieht der Autoexperte woanders.06.03.2025
Weniger Auto, mehr Roboter"Musks Tesla ist eine große KI-Wette"Die Verkaufszahlen des E-Autopioniers sind mau. Trotzdem wetten Anleger weiter auf Tesla. Dafür gibt es eine plausible Erklärung: Was zählt bei Tesla, ist wie immer die Fantasie – und die hat nicht mehr viel mit E-Autos zu tun. 30.01.2025Von Diana Dittmer
"Atmend", risikoavers, familiär"BMW hat die Probleme von VW nicht"Die Stimmung in der Autoindustrie hat einen Tiefpunkt erreicht. Während der Arbeitskampf in Wolfsburg immer lauter wird, ist es in der BMW-Zentrale verdächtig ruhig. ntv.de fragt den Autoexperten Dudenhöffer, was anders ist in München? Findet BMW besser aus der Krise? Und welche Rolle spielen die Quandts?08.12.2024
"Erst der Anfang des Exodus'"Autozulieferer sitzen auf gepackten KoffernDie deutsche Automobilindustrie warnt vor einer zunehmenden Verlagerung der Produktion ihrer Zulieferer ins Ausland. Autoexperte Dudenhöffer sieht die Lage ernst. Die zweite Abwanderungswelle in der Branche hat für ihn eine gefährliche Besonderheit: Der Standort drohe "auszubluten".27.11.2024Von Diana Dittmer
