FFP2-Maske

Eigentlich war Corona so gut wie vergessen. Doch seit einigen Wochen steigen die Infektionszahlen wieder. Die kalte Jahreszeit könnte dem Virus weiter Auftrieb verleihen. Doch wie schlimm wird die Situation tatsächlich? Expertinnen und Experten geben Antworten. Von Hedviga Nyarsik

• Video Ulrichs: "Kommen wieder in steigende Corona-Zahlen"

Auf der Südhalbkugel steigen die Zahlen von Grippe- und Corona-Erkrankungen derzeit in der kälteren Jahreszeit wieder deutlich an. Droht diese Entwicklung auch in Deutschland? Janosch Dahmen von den Grünen will das genau beobachten. Neue Impfstoffe stehen bereit.

In Arztpraxen und Krankenhäusern wären sie in der Pandemie dringend gebraucht worden. Nun sind massenhaft zertifizierte OP- und FFP2-Masken abgelaufen und müssen verbrannt werden. Aus der Politik kommt scharfe Kritik.

Das Gesundheitsministerium lässt mangelhafte Masken in China entsorgen. Das Beschaffungsdebakel kostet viel Geld. Alleine für Anwaltshonorare werden mehr als 60 Millionen Euro fällig.

Zu Beginn der Corona-Krise sorgt der akute Mangel an Masken für zwielichtige Angebote. Ein verurteilter Betrüger bezichtigt den früheren Gesundheitsminister Spahn, ihn empfangen zu haben, um selbst von einem Deal zu profitieren. Der CDU-Politiker erstattet Anzeige und ist nun als Zeuge geladen.

Eine Studie soll beweisen, dass die Masken, die während der Corona-Pandemie getragen wurden, nichts brachten. Dabei ist das Ergebnis wesentlich vielschichtiger. Die neu entflammte Debatte darum zeigt, wie schwierig es ist, Studienergebnisse korrekt einzuordnen. Ein Faktencheck.

Im Fernverkehr endet die Maskenpflicht Anfang Februar, im Nahverkehr ist die Regelung Ländersache. Diese individuelle Verantwortung für das Tragen einer FFP2-Maske sollte auch Arztpraxen und Pflegeeinrichtungen eingeräumt werden, findet Ärztepräsident Reinhardt.

Im Nahverkehr hat die Mehrheit der Bundesländer die Maskenpflicht entweder schon aufgehoben oder hat dies für die nächsten Wochen geplant. Gesundheitsminister Lauterbach kündigt diesen Schritt nun auch für den Fernverkehr an. Er setzt auf Freiwilligkeit.

• Video Lauterbach erklärt "Neubewertung der Corona-Lage"

Die EU empfiehlt ihren Mitgliedstaaten ausdrücklich eine Testpflicht für Reisende, die aus China ankommen. Auch zum Tragen von FFP2-Maske an Bord von Flugzeugen wird geraten. Allerdings sind die Entscheidungen für die einzelnen EU-Staaten nicht bindend.

Eine Ärztin darf nicht mehr praktizieren, weil sie Tausenden Patienten zu Unrecht bescheinigt hat, während der Corona-Pandemie aus medizinischen Gründen keine Maske tragen zu müssen. Ein Gericht verurteilt die Medizinerin auch zu einer Haft- und Geldstrafe.

Nachdem in Bayern und Sachsen-Anhalt die Maskenpflicht in Bus und Bahn bereits gefallen ist, zieht Schleswig-Holstein zum Jahresanfang nach. Ministerpräsident Günther bedauert, dass eine gemeinsame Lösung aller Bundesländer gescheitert sei.

Bayern und Sachsen-Anhalt verabschieden sich noch vor Weihnachten von der Maskenpflicht. Sie unternehmen den zweiten großen Lockerungsschritt bei den Corona-Maßnahmen binnen kurzer Zeit. Erst vor wenigen Tagen fiel dort die Isolationspflicht für positiv Getestete.

Angesichts anhaltend hoher Corona-Infektionszahlen hat Warentest erneut Atemschutzmasken untersucht. Im Vergleich zu den Untersuchungen im Jahr 2021 haben sich die Masken nicht verbessert. Drei sind dennoch zu empfehlen.

Mit Beginn des Oktobers greifen bundesweit neue Corona-Regeln. So ist in Fernzügen und Fernbussen ab sofort das Tragen eine FFP2-Maske vorgeschrieben. Sollte sich die Infektionslage verschlechtern, können die Bundesländer auch weitere Maßnahmen verordnen.

Die Pflicht zum Tragen einer Maske ist eine der wichtigsten, aber auch umstrittensten Maßnahmen gegen Corona. An vielen Orten ist diese Pflicht inzwischen weggefallen, nun auch im Flugzeug. Ist es trotzdem sinnvoll, dort weiterhin eine Maske aufzusetzen? Aerosolforscher Scheuch gibt Ratschläge.

• Video Streeck zu: Keine Maskenpflicht im Flugzeug - warum dann im Zug?