Flixbus

Die Bahn ist umweltfreundlich, aber zu teuer? Das soll Anfang des neuen Jahres besser werden, weil der Staat die Mehrwertsteuer auf Zugtickets im Fernverkehr ermäßigt. Fernbussen will die Bundesregierung allerdings keine Steuersenkung spendieren. Flixbus droht mit einer Klage wegen Benachteiligung.

Das Klimapaket der Bundesregierung sieht vor, die Ticketpreise für den Fernverkehr der Deutschen Bahn zu senken. Geplant ist ein geringerer Mehrwertsteuersatz. Preise für Fernbusse wären außen vor. Flixbus fühlt sich deshalb benachteiligt und will vor das Bundesverfassungsgericht ziehen.

Viele Touristen nutzen Fernbusse, um günstig an die Küste, in das Alpenvorland oder in den Harz zu gelangen. Kunden von Flixbus müssen sich aber offenbar bald nach alternativen Verkehrsmitteln umschauen. Der deutsche Marktführer erwägt, Dutzende Haltestellen nicht mehr länger anzusteuern.

Wer für Reisen nicht ins Flugzeug oder Auto steigen will, hat zwei Alternativen: den Bus oder die Bahn. Welches Verkehrsmittel im Einzelfall besser ist, hängt nicht nur vom Preis ab.

Mit der Türkei erschließt sich Flixbus einen neuen Markt. Das Fernbusunternehmen übernimmt den dortigen Marktführer Kamil Koc. Schrittweise sollen 61 türkische Städte in das bestehende Netzwerk von Flixbus integriert werden.

Wer mit dem Zug unterwegs ist, rechnet meist schon mit Verspätungen. Das ist in diesem Sommer auch gehäuft bei Flixtrain der Fall. Von Anne Heimer

Fernbusse und Fernzüge hat der grüne Fernbus-Anbieter schon im Angebot. Nun will der Mobilitätsdienstleister auch private Pkw in sein Geschäftsmodell einbinden. Neben Flixbus und Flixtrain soll Flixcar 2020 an den Start kommen.

Der Fernbus-Fahrten-Vermittler Flixbus ist hierzulande unangefochtener Marktführer. Nun bekommt der Branchenprimus Konkurrenz aus Frankreich. Mit Kampfpreisen tritt BlaBlaCar in den Markt und will sein Netz zügig ausbauen.

Das deutsche Fernbusunternehmen Flixbus macht sich zum ersten Geburtstag der Expansion in die USA selbst ein Geschenk: Das Streckennetz wird um vier Ziele zu US-amerikanischen Großstädten erweitert. Das Unternehmen profitiert dabei vom Schmuddel-Image der Konkurrenz.

Zuganbieter Flixtrain deckt mittlerweile drei Langenstreckenverbindungen in Deutschland ab. Der Bahn-Konkurrent hat bereits internationale Pläne: Das Unternehmen will auch in Skandinavien durchstarten.