Französische Autobauer

Au revoir spießiges Stufenheck, bonjour schickes Coupé - der nächste Peugeot 508 ist mehr Boulevard-Flaneur als nüchterner Dienstwagen und tritt damit in die sich weitenden Reihen der fünftürigen Coupés mit Business-Anspruch.

Mit einem Facelift verabschiedet sich der Citroën C4 Cactus von seinem rebellischen und leicht verschrobenen Auftritt. Das wird nicht allen gefallen, aber der seriös daherkommende Franzose hat auch einiges für sich.

Anfangs ging es den Autoren wie den Erfindern des Renault 4CV: Ihr Buch wollte keiner haben. Unterdessen wurde es doch verlegt und die Autoliteratur ist um ein informatives und unterhaltsames Werk zur Geschichte des Crèmeschnittchens reicher. Von Holger Preiss

Auf der IAA im Herbst hat Renault den Symbioz als aufregendes Showcar mit dazugehörigem Haus gezeigt. Jetzt demonstriert das weiterentwickelte Demo-Car, dass es mehr kann als mit stoischer Ruhe autonom fahren. Von Michael Gebhardt

Mit dem 2008 spielt Peugeot seit vier Jahren in der Liga der Mini-SUV mit. Da das Segment boomt und der kleine Franzose in die Jahre kommt, lohnt sich ein Blick auf die gebrauchten Exemplare. Zu beachten gibt es bei den recht jungen Modellen nicht viel.

22 Jahre ist es her, dass die letzte Alpine gefertigt wurde. Und genauso lange schon hoffen Fans, Entwickler, Ingenieure und Visionäre auf die Wiederauferstehung der einstigen Sportwagen-Ikone. Jetzt endlich hat das Warten ein Ende! Von Michael Gebhardt

Statt für ein Fahrzeug des Staatskonzerns Renault hat sich Frankreichs Präsident Macron bei seiner Amtseinführung für einen DS 7 Crossback entschieden. Jetzt ist das SUV der edlen PSA-Tochter auch in Deutschland bestellbar.

Mit einem einzigen Modell will sich Citroën in der Kompaktklasse neu aufstellen und führt dafür beide Varianten des Golf-Konkurrenten C4 in einem zusammen. Die Originalität des bislang mit großen seitlichen Luftkissen versehenen Cactus bleibt dabei allerdings auf der Strecke.

Mit dem Citroën C3 Aircross haben die Franzosen ein Auto in den Markt gebracht, das nicht so recht weiß, wo es hingehört. Van, SUV, Kompaktwagen? So richtig lässt es sich nicht einordnen und krankt dann auch noch an seinem lauen Vortrieb.

Der überarbeitete Peugeot 308 steht ab September auch als sportlicher GTi beim Händler. Viel hat sich am Kompaktsportler allerdings nicht getan. Doch kommen die Franzosen mit dem Facelift immerhin einigen Konkurrenten zuvor.