Französische Autobauer

Der Renault Clio reklamiert einen Sonderstatus für sich: Er ist der Deutschen liebster Franzose und hat das im ersten Halbjahr 2016 mit mehr als 12.000 Neuzulassungen unter Beweis gestellt. Damit das so bleibt, hat Renault den Clio aufgefrischt. Von Axel F. Busse

Kostengünstige Citroën haben Tradition. Als schicke Einkaufstaschen für den Citybummel debütiert der LN aber erst 1976. Sensationeller ist da schon die Premiere des AX zehn Jahre später auf der Chinesischen Mauer.

Dass Renault ein kerniges Pick-up-Modell auf Basis des Nissan Navara bringen wird, war klar. Jetzt ist das Raubein mit Rhombus da. Für den Moment nur in Südamerika, aber perspektivisch wird es ihn auch in Europa geben.

Citroën muss durchstarten. Die in den letzten Jahren ins Hintertreffen geratene Marke will mit einer Modelloffensive an deren Spitze der jüngst in Lyon vorgestellte C3 steht, verlorenen Boden gutmachen. Charakter hat der Kleine auf jeden Fall.

Einst feierte Peugeot große Erfolge in der US-amerikanischen Indy 500. Da der Gang aufs Podest schon 100 Jahre her ist, soll jetzt eine Studie daran erinnern. Abseits der Nostalgie verfolgen die Franzosen aber noch einen anderen Plan.

In China ist das SUV endgültig angekommen. Auf der Auto China in Peking scheint es kein anderes Thema mehr zu geben. Auch die europäischen und japanischen Hersteller passen sich an und zeigen was das Herz begehrt. Vier sehr interessante Fahrzeuge werden auch den Weg nach Deutschland schaffen. Von Holger Preiss, Peking

Vans sind nicht mehr die ganz große Nummer. Wenn man den Renault Espace betrachtet, zu Unrecht. Denn der sieht nicht nur spacig aus, er bietet auch unglaublich viel Platz. Bleibt die Frage, ob das reicht, um gegen die Konkurrenz bestehen zu können. Von Holger Preiss

Sehr lange hat sich Renault Zeit gelassen, bis ein attraktives Mittelklasse-SUV Eingang ins Portfolio gefunden hat. Mit dem Kadjar, der ein Bruder des Nissan Qashqai ist, scheint das Erfolgsrezept gefunden. Aber taugt es auch in der Praxis? Von Holger Preiss

Mit der "Alpine Vision" lässt Renault seine Sportwagen-Marke wiederauferstehen. Die Strategie dahinter ist ambitioniert, denn der kleine Flitzer knüpft nicht nur an eine große Tradition an - er soll auch Vater einer ganzen Familie werden.

Mit der Vorstellung des neuen DS3 hat Citroëns Edelmarke sich nun komplettiert. Unter dem Kürzel DS gibt es jetzt ein unverkennbares Modell-Trio, das bis 2021 noch verdoppelt werden soll. Premium made in France, die süddeutschen Platzhirsche immer in Blick.