Fraport

Die Reisewelle rollt bereits, doch sie hat noch nicht ihren Höhepunkt erreicht. Um möglichem Chaos am Frankfurter Flughafen vorzubeugen, streicht Betreiber Fraport weitere Flugkapazitäten. Künftig soll es nur noch 88 Flugbewegungen pro Stunde geben.

Wer derzeit fliegen will, braucht starke Nerven. Was Passagiere an Deutschlands größtem Flughafen in Frankfurt anbetrifft, dürfte das auch noch eine Zeit so bleiben. Fraport-Chef Schulte warnt vor weiteren kniffligen Wochen und räumt ein, die Personallage in der Corona-Krise falsch eingeschätzt zu haben.

Nach Chaos bei der Abfertigung an den Flughäfen müssen Flugreisende erneut starke Nerven beweisen: Weil in einem Kontrollcenter der Deutschen Flugsicherung die Software streikt, kommt es mehrere Stunden lang europaweit zu Störungen im Luftverkehr.

• Verluste in Millionenhöhe Russland-Geschäft belastet Fraport

Langsam arbeitet sich der Frankfurter Flughafen aus der Corona-Krise. Doch eine einstmals gefeierte Beteiligung an einem Flughafen in Russland drückt auf den Ertrag. Eine Trennung kommt für Fraport derzeit dennoch nicht infrage.

Infolge der Corona-Pandemie fehlt es deutschen Flughäfen an Beschäftigten. Doch das Passagieraufkommen ist inzwischen wieder hoch. In Frankfurt müssen deswegen bereits Flüge ausfallen. Die Reisewelle zu Ostern könnte die Lage noch verschärfen.

Die deutsche Luftfahrtindustrie kämpft gegen ehrgeizige Klimaregeln der EU-Kommission: Höhere CO2-Preise, eine Kerosinsteuer oder Quoten zu synthetischen Kraftstoffen würden die außereuropäische Konkurrenz stärken. Die Ampel unterstützt den Protest nur zum Teil.