Genf

Trotz der Pandemie und einer weltweit heruntergefahrenen Wirtschaft ist 2020 eines der drei wärmsten Jahre seit Beginn der Aufzeichnung. Der negative Trend setzt sich weiter fort, das zeigt der Bericht der WMO. Umso entscheidender wird 2021, um den "unerbittlichen Klimawandel" zu bremsen.

Der Jaguar E-Type ist eine Legende. Vor 60 Jahren wurde er der Öffentlichkeit erstmals auf der Automesse in Genf vorgestellt. Jetzt wird er in einer restaurierten und modernisierten limitierten Auflage wiederbelebt. Allerdings muss der Interessent gleich den Doppelpack kaufen.

Die EU darf im Handelsstreit um US-Subventionen für den Flugzeugbauer Boeing gegen die USA Strafzölle im Umfang von knapp vier Milliarden Dollar verhängen. Das gab die Welthandelsorganisation (WTO) in Genf bekannt.

Weiterführende Schulen in der Schweiz greifen zu rigorosen Mitteln, um Schülerinnen und Schüler zu einem "angemessenen" Kleidungsstil zu bewegen. Wer gegen die Kleiderordnung verstößt, muss ein knielanges T-Shirt tragen. Dagegen regt sich unter jungen Leuten nun erstmals Widerstand.

In einer Volksabstimmung erhöhen die Genferinnen und Genfer den örtlichen Mindestlohn auf umgerechnet 21 Euro pro Stunde. Bei einem Vollzeitjob sind das rund 3800 Euro im Monat. In Deutschland wäre das ein durchschnittliches Gehalt, doch die Sache hat einen Haken.

Vor drei Jahren kündigte der Sportwagenhersteller Spyker auf dem Genfer Autosalon ein Comeback mit Koenigsegg-Motoren an. Dann wurde es wieder still um die exotische Firma um Gründer Victor R. Muller. Jetzt geben die Niederländer erneut ein Lebenszeichen und haben große Pläne.

Wahrscheinlich wäre auch der neue Mercedes GLA in die Messehallen nach Genf gefahren, jetzt rollt er wegen des Coronavirus nicht mal aus den Produktionshallen. Dennoch hatte ntv.de die Gelegenheit, das neue Einstiegs-SUV der Stuttgarter zu fahren. Hier die ersten Eindrücke. Von Holger Preiss

Das Corona-Virus hat einigen Autoherstellern in Genf die Show gestohlen. Auch dem Newcomer Apex aus England. Jetzt haben die Briten ihren Elektrosportwagen einfach in London präsentiert. Noch ist es ein Prototyp, doch in drei Jahren soll der AP-0 zu haben sein.

Hyundai hätte eigentlich auf dem Genfer Autosalon seine Studie Prophecy vorgestellt. Nun machen es die Koreaner wie alle anderen und präsentieren das kommende Design der Marke, das dem einen oder anderen durchaus bekannt vorkommen könnte, im Internet. Von Holger Preiss

Hätte das Coronavirus den Autosalon in Genf nicht beendet, bevor er angefangen hat, dann wäre die neue Mercedes E-Klasse wohl das Highlight auf dem Stand der Stuttgarter gewesen. Nun präsentiert Daimler seine Neuheit digital. Von Holger Preiss

Eigentlich sollte das Concept i4 von BMW der große Aufschlag auf dem Autosalon in Genf sein. Nach der Absage müssen die Bayern den Ausblick auf den kommenden i4 im Internet präsentieren - ein Elektro-Coupé mit der Power eines Achtzylinders. Von Holger Preiss

Das Coronavirus hat jetzt auch die Türen des renommierten Genfer Autosalons geschlossen. Das trifft die Aussteller hart. Doch unangenehmer sind die Vorzeichen für den Salon selbst. Am Ende könnte Covid-19 ihn nämlich auf dem Gewissen haben. Von Holger Preiss

Der Genfer Autosalon wird nicht stattfinden. Damit fügen sich die Veranstalter der internationalen Messe einer neuen Regelung der Schweizer Regierung. Danach sind wegen der steigenden Zahl von Corona-Infektionen vorerst alle Großveranstaltungen verboten.