Gewerkschaften

Der laute Ruf nach einer branchenweiten Vier-Tage-Woche, junge Menschen, die sich angeblich vor Arbeit drücken. Sind die Deutschen faul geworden? Laut Statistik gehören sie zu denen, die in der EU am kürzesten arbeiten. ntv.de erklärt, warum. Von Diana Dittmer

Seit Juni bereitet der deutsche Autokonzern Volkswagen ein umfangreiches Sparprogramm vor. Die Kernmarke soll die Rendite bis 2026 hochschrauben. Nun will VW mit dem Betriebsrat über die geplanten milliardenschweren Einsparungen verhandeln. Die Betriebsratschefin Cavallo kritisiert die Renditevorgaben.

Er sieht sich als Teil eines Projekts "auf der hellen Seite der Macht": Frank Werneke bleibt für vier weitere Jahre an der Spitze der Gewerkschaft Verdi. Die Wahl auf dem Bundeskongress fällt eindeutig aus.

Seit Monaten ringen Verdi und die Arbeitgeber im Einzelhandel um höhere Löhne. Beide Seiten werfen sich gegenseitig vor, die Verhandlungen zu blockieren. Die Handelsverband HDE macht den Unternehmen nun nach 50 Verhandlungsrunden einen unverbindlichen Vorschlag.

In Detroit werden alle großen Autohersteller bestreikt. Die Gewerkschaft United Auto Workers verlangt angesichts der Profite der Autobauer satte Lohnerhöhungen. Derzeit haben 12.700 Beschäftigte ihre Arbeit niedergelegt. Sollten ihre Forderungen nicht erhört werden, könnten sie den Streik ausweiten.

Bereits im Juli kam es beim Eritrea-Festivals in Gießen zu heftigen Ausschreitungen. Nun wird die Polizei bei einer ähnlichen Veranstaltung in Stuttgart von einer Welle der Gewalt überrollt. 26 Beamte werden verletzt, manche davon schwer. Die Gewerkschaft fordert Konsequenzen.

In der Stahlindustrie will die IG Metall der Vier-Tage-Woche den Weg ebnen. Bei der Metall- und Elektroindustrie hält sich die Gewerkschaft hingegen noch zurück. Das heißt allerdings nicht, dass sie von ihrer Forderung abrückt.

Noch nie hat die Autogewerkschaft UAW die drei Branchengrößen der USA gleichzeitig bestreikt - bis jetzt. Präsident Biden stellt sich hinter die Arbeiter: Ford, General Motors und Stellaris müssten ihre Rekordprofite teilen. Ein langer Arbeitskampf könnte fatal werden. Von Roland Peters

Die Pandemie lässt Menschen immer öfter im Internet bestellen. Geliefert werden die Pakete von Tausenden Zustellern. Die arbeiten oft bei Subunternehmern großer Firmen - zu deutlich schlechteren Bedingungen. Die Gewerkschaft Verdi fordert daher ein Verbot dieser Praxis.

Das hat es noch nie gegeben: In den USA läuft bei allen großen Detroiter Autoherstellern ein Streik. Zunächst legen in drei Werken Beschäftigte die Arbeit nieder. Die Gewerkschaft droht damit, die Arbeitsniederlegungen auszuweiten.