Handel

Die neuen Zahlen zur Handelsbilanz zeigen: Deutschland bleibt Exportnation und verdient vor allem gut am Geschäft mit den USA. Das könnte US-Präsident Trump als Munition im Streit um Pkw-Zölle dienen. Anders sieht es im deutschen Handel mit China aus.

Für viele Autohändler werden ältere Diesel-Fahrzeuge zum Ladenhüter - und damit zum Verlustgeschäft. Selbst Rabatte bringen mitten im "hysterischen Hype" nichts. Die ohnehin gebeutelte Branche leidet dazu unter dem wachsenden Online-Handel.

Es ist ein Horrorszenario im Fall eines ungeordneten Brexits: Tausende Lastwagen stauen sich am Nadelöhr Dover-Calais. Die britische Regierung will ein mögliches Chaos verhindern. Der Vertrag für eine Alternativroute gerät jedoch zur Blamage.

Den dritten Tag in Folge geht der Dow Jones mit Verlusten aus dem Handel. Die Stimmung der Anleger ist durch den anhaltenden Handelsstreit zwischen Washington und Peking getrübt. Auch die europäischen Konjunkturdaten belasten die Kurse.

Britische Exporteure, die Waren nach Asien verschiffen, schicken ihre Fracht ab sofort auf eine ungewisse Reise. Die Spielregeln im Handel werden sich möglicherweise ändern, während die Schiffe auf hoher See sind. Sie wären nicht die ersten, die vor ihren Zielhäfen im Kreis fahren. Von Diana Dittmer

Trotz schwächelnder Weltwirtschaft und internationaler Handelskonflikte feiern die deutschen Exportunternehmen erneut ein Rekordjahr. Die Ausfuhren steigen im vergangenen Jahr um drei Prozent. Allerdings verlangsamt sich das Wachstumstempo.

Damit europäische Unternehmen die US-Sanktionen gegen den Iran umgehen können, finden einige EU-Staaten nun einen neuen Zahlungsweg und gründen "Instex". Die USA sehen das erwartungsgemäß kritisch und drohen weiter mit Strafmaßnahmen.