Hartmut Mehdorn

Er war war nicht der "Häuptling von Geduld": Am neuen Hauptstadtflughafen BER wirft am Ende sogar der erfahrene Manager Mehdorn hin. Immerhin hinterlässt der 72-Jährige einen Plan. Doch was wird nun aus ihm?

Kurz vor seinem Abtritt als BER-Chef fordert Hartmut Mehdorn von den Flughafen-Eigentümern die Freigabe der entstandenen Mehrkosten. Seinen Angaben zufolge muss die Baustelle sonst im Sommer stillgelegt werden.

Das Kontrollgremium des Pannenflughafens BER muss vorerst ohne Chef auskommen. Bürgermeister Müller verspricht nur eine "zeitnahe" Besetzung des Postens. Auf der Agenda des kopflosen Gremiums: "Zahlen-Salat" von Noch-BER-Chef Mehdorn.

5,4 Milliarden Euro: Diese Summe wird seit Monaten für den BER-Bau genannt. Der scheidende Flughafenchef Mehdorn präzisiert diese Angabe. Er lässt durchblicken, dass das Projekt deutlich mehr Geld verschlingen wird.

Sogar auf den letzten Metern im Amt erntet Flughafenchef Mehdorn noch viel Spott. Er selbst ist überzeugt, am BER etwas Wichtiges geleistet zu haben: "Ab jetzt können es auch andere." Deshalb gibt es zum Schluss auch einen "sicheren" Eröffnungstermin.

Wunschkandidat des Bundes ist er nicht, dennoch stimmt der BER-Aufsichtsrat "mit großer Mehrheit" für ihn: Neuer Chef des Hauptstadtflughafens wird der Ex-Rolls-Royce-Manager Karsten Mühlenfeld.

Joachim Hunold, Hartmut Mehdorn, Wolfgang Prock-Schauer - und nun Stefan Pichler: Air Berlin verzeichnet einen hohen Verschleiß an Vorstandschefs. Nun soll der 57-jährige Pichler die angeschlagene Airline auf Vordermann bringen.

Wer besteigt nun den Schleudersitz des Berliner Flughafenchefs? Laut Zeitungsberichten gibt es einen internen und eine externen Kandidaten. Dabei ist noch gar nicht klar, ob der Nachfolger von Hartmut Mehdorn schon heute benannt wird.

Flughafenchef Mehdorn macht im Berliner Abgeordnetenhaus Hoffnung: Das verkorkste Projekt Hauptstadtflughafen BER braucht seinen Angaben zufolge nicht noch mehr Geld. An einem Erweiterungsbau werde man aber nicht vorbeikommen.

Man sieht sich immer zwei Mal im Leben: Das könnte auch für den BER und dessen ehemaligen Technikchef Horst Amann gelten. Denn nach dem angekündigten Abgang von Chef Hartmut Mehdorn fällt bei der Suche nach einem Nachfolger nun auch der Name Amann.