Personalmangel bei StellwerkenBahn steht vor weiteren StreckensperrungenBahnpendlern in Stuttgart und Magdeburg steht Verdruss ins Haus. Weil das Personal für Stellwerke fehlt, fallen wohl ganze Strecken bis Ende 2025 aus. Die Bundesnetzagentur schlägt Alarm und macht die Tochtergesellschaft DB Infrago verantwortlich. 29.08.2024
Anruf bei Chef von Bayer Ukraine"Jetzt ist der richtige Zeitpunkt für Investitionen in der Ukraine"Russlands Kampagne zur Zerstörung der ukrainischen Energie-Infrastruktur stellt die Unternehmen im Land vor große Herausforderungen. Der Geschäftsführer von Bayer in der Ukraine, Oliver Gierlichs, erklärt, warum er die Ukraine jetzt und auch in Zukunft für einen attraktiven Standort hält.24.08.2024
Verteuert Schienenmaut Tickets?Wissing will Preissprung im Bahnverkehr verhindern Die DB-Netztochter kündigt eine drastische Preiserhöhung für die Nutzung ihrer Trassen an. Grund ist die Eigenkapitalerhöhung durch den Bund, die Zinszahlungen erforderlich macht. Doch der Verkehrsminister will nun gegensteuern. 20.08.2024
Folge der Ampel-PolitikBahn hebt Preise für Schienennutzung anDie Ampel hebt das Grundkapital der Bahn an - und das hat Folgen. Die Verzinsung des Geldes muss über die Trassenpreise erfolgen. Um die Summe aufzubringen, ist der Konzern gezwungen, die Schienenmaut anzuheben - mit Folgen für den Güterverkehr und wohl auch Fahrpreise.19.08.2024
Planung wird zum Lotteriespiel"Fahrpläne werden nicht mehr gerechnet, nur noch geschätzt"Allein in diesem Jahr werden die Fahrpläne bei der Deutschen Bahn zwischen zwei und drei Millionen Mal geändert. Die Baustellen, Störungen und andere Probleme belasten die sichere Planung von Zugfahrten massiv. Und die notwendige Trendwende braucht Zeit. 19.08.2024
Rückzahlungen stehen noch ausDeutsche Bahn fährt hohen Halbjahres-Verlust einFür das Jahr 2024 hat Bahnchef Lutz nach dem Betriebsverlust 2023 eigentlich wieder einen satten Betriebsgewinn angekündigt. Im ersten Halbjahr fährt der Konzern aber erst einmal ein beträchtliches Minus ein. Nennenswerte schwarze Zahlen gibt es nur bei einer Unternehmenstochter.24.07.2024
Ein Land spart sich kaputtDeutschland ist wieder "der kranke Mann Europas"Statt Sozialabgabenquote, Massenarbeitslosigkeit und Steuerlast wie in den Schröder-Jahren fesseln heute marode Infrastruktur, Investitionsstau und Wachstumsflaute die Wirtschaft. Der Schulden-Fetisch lähmt das Land, obwohl es gar nicht nötig wäre.20.07.2024Von Hannes Vogel
Fast 70 Milliarden EuroBahn-Digitalisierung wird viel teurer als geplantDie Bahn hat derzeit Geldsorgen und kann kaum ausreichend die Sanierung und den Ausbau der Schieneninfrastruktur finanzieren. Auch bei der Digitalisierung droht, laut einer Studie, eine Kostenexplosion. 69 Milliarden Euro könnten dafür fällig werden - aber es gibt einen Lichtblick. 20.07.2024
Pro-Kopf-Investitionen steigenBundesregierung steckt mehr Geld ins SchienennetzDie Bahninfrastruktur ist mehr als marode. Es sind Milliarden Euro für die Instandsetzung nötig. Die Investitionen sind zwar höher als vor Jahren, aber immer noch zu gering. Allerdings lege die Bundesregierung nun nochmal ein wenig Geld drauf, erklärt die Allianz Pro Schiene.15.07.2024
Zweifel in BaubrancheWissing verspricht fristgerechte Bahnsanierung bis 2031Neben der hochfrequentierten Riedbahn zwischen Frankfurt und Mannheim, sollen bis 2031 insgesamt 41 Bahnstrecken saniert werden. Verkehrsminister Wissing bekräftigt, dass alles nach Plan laufe und es keinen Grund für Verzögerung gebe.15.07.2024