Container-Chaos in ChinaOmikron legt wichtigen Frachthafen lahmAusbrüche der neuen Virusvariante sorgen dafür, dass sich das Lieferketten-Drama in China weiter zuspitzt. Lkw-Speditionen nahe des drittgößten Frachthafens der Welt müssen ihre Arbeit einstellen. Containerschiffe steuern andere Häfen an, die bereits überlastet sind. Die Folgen sind absehbar.13.01.2022
Immer mehr ProblemeRabenschwarzer Tag für PhilipsEin immer teurer werdender Rückruf und ein deutlich gesunkenes Geschäft lasten auf dem Medizintechniker Philips. Und die Folgen sind noch nicht in Gänze zu überblicken. Anleger werfen in Scharen die Papiere aus ihren Depots. 12.01.2022
Großhandelspreise steigenInflationsvorbote so hoch wie seit 1974 nicht mehr So einen Anstieg hat es seit fast fünf Dekaden nicht mehr gegeben: Die Verkaufspreise im deutschen Großhandel klettern im vergangenen Jahr um fast zehn Prozent. Die Entwicklung gilt als Indikator für zukünftige Inflationstendenzen.12.01.2022
Umgekehrter Trend bei E-AutosAutomarkt sackt weiter abMit knapp 2,6 Millionen geht die Zahl der Auto-Neuzulassungen 2021 erneut zurück. Grund dafür sind vor allem Lieferengpässe. Bei den Elektroautos ist von einem Einbruch allerdings nichts zu spüren. Ihr Anteil bei den Neuzulassungen steigt um 83 Prozent im Vergleich zum Vorjahr.05.01.2022
Corona bremst Welthandel weiterDer globale Containerstau will nicht enden Die im Suezkanal feststeckende "Ever Given" hielt die Welt tagelang in Atem. Dafür, dass die globalen Warenströme bis heute immer noch massiv gestört sind, ist sie aber nicht verantwortlich. Das Problem sitzt viel tiefer. Bevor die Corona-Pandemie besiegt ist, dürfte sich auch der Welthandel kaum vollständig erholen. 04.01.2022
Billy-ger wird's nichtIKEA erhöht Preise 2022 deutlichDie Corona-Krise führt auch für IKEA zu unterbrochenen Lieferketten und gestiegenen Materialkosten. Diese federt das Unternehmen nach eigener Aussage ab. 2022 müssten die Preise allerdings weltweit massiv steigen. Dabei soll es aber Unterschiede zwischen den Ländern geben. 30.12.2021
"Am Ende zahlt dafür der Kunde"Rewe-Chef klagt über PreistreibereiAm Ende des zweiten Corona-Jahres blickt Rewe-Chef Lionel Souque zurück: auf die leidende Touristiksparte des Konzerns und wachsende Lieferprobleme. Auch warnt der Manager vor Lebensmittelherstellern, die "auf der Preiswelle mitreiten wollen" und gegenüber Aktionären prahlten.30.12.2021
Ein Jahr nach EU-AustrittBriten plagt der Brexit-"Albtraum"Es ist fast ein Jahr her, dass Großbritannien sich wirtschaftlich aus der EU löst. Was folgt, sind zwölf Monate mit leeren Regalen. Eine Erkenntnis ist bereits jetzt klar: Der von Premier Johnson propagierte Weg zur eigenständigen Handelsnation ist noch lang.28.12.2021
Kleine Portionen bis SilvesterMcDonald's rationiert Pommes in JapanDie Weihnachtsfeiertage mit Fast-Food-Essen begehen, das wird in Japan in diesem Jahr bei zumindest einer Kette eher schwieriger. Wegen Lieferproblemen muss McDonald's die Pommes-Portionen bis zum Jahresende reduzieren. Es ist nicht das erste Mal.22.12.2021
Import aus Asien zu teuerFast Fashion lohnt plötzlich nicht mehrH&M, Nike und Abercrombie & Fitch haben eins gemeinsam: Ihr Erfolgsrezept basiert auf billiger Ware aus Asien. Viele Jahre lief ihr Geschäftsmodell rund. Die langen Transportwege nach Amerika oder Europa? Kein Problem, weil preiswert. Doch jetzt krempelt das Chaos auf den Weltmeeren die Modewelt um.18.12.2021
