MDax-Unternehmen

Nach der Ankündigung der Lufthansa, dass sie den iranischen Luftraum künftig umfliegen wird, ziehen nun auch weitere Airlines nach. Qantas Airways aus Australien und die niederländische Fluggesellschaft KLM wollen aufgrund des sich zuspitzenden Konflikts den Iran und teilweise auch Israel umfliegen.

Die Deutsche-Lufthansa-Aktie hat in den letzten zwölf Monaten ein Viertel ihres Wertes verloren. Mit Bonus-Zertifikaten mit Cap können Anleger sogar dann hohe Renditen erzielen, wenn die Schwäche des Aktienkurses noch anhält.

Die Lufthansa betreibt eine Direktverbindung zwischen Frankfurt am Main und Teheran. Aufgrund der angespannten Lage in der Region streicht das Unternehmen nun alle Flüge zwischen Deutschland und der iranischen Hauptstadt. Auch der iranische Luftraum wird umflogen.

Die für den Reisesommer angedrohten umfassenden Streiks bei der Lufthansa sind abgewendet. Der Konzern einigt sich mit der Kabinengewerkschaft UFO auf eine neue Tarifvereinbarung. Die Gehälter der Flugbegleiter steigen in drei Stufen. Aber nicht alle Arbeitnehmer können aufatmen.

Aus dem verbalen Säbelrasseln zwischen Israel und dem Iran könnte bald blutiger Ernst werden. Beide Länder drohen einander - und dann schließt Teheran angeblich seinen Luftraum. Ein mögliches Zeichen für einen Krieg? Der Bericht darüber verschwindet jedoch schnell wieder aus dem Internet.

Seit längerer Zeit kämpft Boeing mit Qualitätsproblemen und aufsehenerregenden Pannen. Nun geht auch die Zahl der ausgelieferten Maschinen deutlich zurück. Experten geben derweil leichte Entwarnung angesichts der Vorfälle und zählen auch Konkurrent Airbus an.

Das 2022 eingerichtete Sondervermögen für die Bundeswehr ist ein großer Schritt für Deutschland, dann passiert aber lange nichts. Einem Bericht zufolge kauft das Verteidigungsministerium nun aber ein, unter anderem Fregatten. Rund um einen neuen Transportpanzer gibt es widersprüchliche Aussagen.

Um der Ukraine zu helfen und die leer gefegten eigenen Bestände zu füllen, will Europa seine Munitionsproduktion ankurbeln. Abhängig sind die europäischen Rüstungsunternehmen dabei von Lieferungen eines unverzichtbaren Vorprodukts aus China.

Angesichts zahlreicher Mängel und einer Beinahe-Katastrophe tritt Boeing-Chef Dave Calhoun zurück. Bis Ende des Jahres will er aber noch bleiben - und darf sich über Einkommen in Millionenhöhe freuen. Von Jan Gänger