Niki Lauda

Wer bekommt Air Berlin? Die Entscheidung könnte bereits Mitte September fallen, sagen Insider. Offenbar drängt die Zeit. Mittlerweile reißen sich sechs große Namen um die Filetstücke der insolventen Fluggesellschaft.

Niki Lauda hat Interesse, seine ehemalige Fluglinie Niki aus der Insolvenzmasse von Air Berlin zurückzukaufen. Der Termin, um einen Blick in die Bücher zu werfen, steht. Ob er sich gegen Favorit Lufthansa durchsetzen kann, ist offen.

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Das erste Treffen im Gläubigerausschuss bei Air Berlin bringt offenbar keine schnellen Ergebnisse: Vertreter der Lufthansa legen allerdings dem Vernehmen nach ein konkretes Angebot für die Air-Berlin-Tochter Niki auf den Tisch.

Zum ersten Mal treffen sich die Gläubiger von Air Berlin. Laut einem Bericht sollen sie die Aufspaltung der Fluglinie beschließen. Außerdem könnte eine Entscheidung über den Verkauf der Tochtergesellschaft Niki an die Lufthansa fallen.

Gerät Niki in den Strudel der Air-Berlin-Insolvenz? Nach Angaben aus Wien soll das unbedingt verhindert werden. Dem Niki-Betriebsrat zufolge ist Air Berlin daran interessiert, den Betrieb bei Niki am Laufen zu halten.

Um profitabel zu werden, will Air Berlin auf dem US-Markt mitmischen - und tut sich mit der Fluglinie JetBlue zusammen. So sollen Kunden über Air Berlin auch Ziele in der Karibik oder Lateinamerika erreichen können. Investor Niki Lauda sieht dennoch schwarz für die Berliner.

Nach dem überraschenden DTM-Abgang von Mercedes und dem Einstieg in die Formel E steht plötzlich auch die Frage im Raum: Wie lange fahren die Silberpfeile noch in der Formel 1? Niki Lauda hat darauf für Mercedes-Fans eine klare und beruhigende Antwort.

Der Rammstoß gegen Lewis Hamilton macht Sebastian Vettel zum Angeklagten. An seinem 30. Geburtstag muss der Formel-1-Wüterich beim Weltverband vorsprechen. Sowohl für einen Freispruch als auch für eine harte Strafe gibt es gute Argumente.