Ölkatastrophe

Hunderte Tonnen Öl und Diesel führt der Frachter "OS 35" an Bord. Nach einer Kollision mit einem weiteren Tanker vor der Küste Gibraltars könnte das Schiff nun sinken - das würde zu einer Umwelt-Katastrophe führen.

Die Küste im Süden Kalifornien ist nicht nur für Surfer ein Paradies. Doch das ändert sich im Oktober 2021. Teerklumpen im Sand, verendete Vögel und ein riesiger Ölteppich auf dem Wasser weisen auf eine Katastrophe hin. Das Pipeline-betreibende Unternehmen erklärt sich offiziell verantwortlich dafür und akzeptiert Strafzahlungen.

Ein Tanker mit 1,1 Millionen Barrel Öl an Bord rostet seit Jahren im Roten Meer vor sich hin. Ein Leck würde zu einer "massiven Ölpest" führen. Unter Zeitdruck versuchen die Vereinten Nationen, das Unglück abzuwenden. Doch von den benötigten 144 Millionen Dollar kommen bislang nur 33 Millionen zusammen.

Die Bilder lassen Schlimmstes vermuten: Vor der Küste Nigerias explodiert das Ölförderschiff "Trinity Spirit". Der Tanker mit zehn Mann Besatzung geht in Flammen auf und sinkt.

Die Ölkatastrophe vor dem Urlaubsparadies Mauritius, bei dem rund tausend Tonnen Schweröl ins Wasser laufen, sorgt 2020 nicht nur bei Umweltschützern für Entsetzen. Nun muss der verantwortliche Kapitän für 20 Monate ins Gefängnis. Wie sich herausstellt, hatte er wohl "einige Gläser getrunken".

Seit sechs Jahren rostet ein Öltanker im Roten Meer vor der Küste des Jemen vor sich hin. Bricht er auseinander, droht eine ökologische und humanitäre Katastrophe. Die Vereinten Nationen wollen das Öl so schnell wie möglich abpumpen, doch das verhindern Rebellen. Am Ende entscheidet das Geld. Von Kevin Schulte

Hunderttausende Liter Öl verseuchen einen Küstenabschnitt vor Kalifornien. Den Riss in der dafür verantwortlichen Pipeline gibt es möglicherweise bereits seit einem Jahr. Zu den Ursachen gibt es mehrere Theorien.

"Man hat an der Ölleitung gezogen wie an einer Bogensehne." Die Hinweise verdichten sich, dass die folgenschwere Beschädigung einer Öl-Pipeline vor der Küste Kaliforniens auf einen Schiffsanker zurückzuführen ist. Wie bei so vielem, ist der Ursprung des Problems wohl beim Coronavirus zu finden.

Noch ist das Leck in der Pipeline in Kalifornien nicht gefunden. Doch der Betreiber beteuert, dass kein Öl mehr ins Meer läuft. Südlich von Los Angeles müssen dennoch Strände gesperrt werden. Die Behörden versuchen, Schlimmeres zu verhindern.

Eine ganz andere Größenordnung: Der Ölfleck im Schwarzen Meer ist statt 200 Quadratmetern ganze 80 Quadratkilometer groß. Das verantwortliche Unternehmen vermeldete nach dem Vorfall zunächst die viel kleinere Schätzung, welche die Russische Akademie der Wissenschaften nun korrigiert.

In der Bucht vor der philippinischen Hauptstadt Manila stößt ein Frachter mit einem Baggerschiff zusammen. Verletzt wird niemand, aber es könnte ein Umweltdesaster drohen. Denn laut eines Besatzungsmitglieds sind mehr als 3000 Liter Öl an Bord des Frachtschiffes.

Der mexikanische Ölkonzern Pemex betreibt im Golf von Mexiko mehrere Bohrplattformen. In der Nähe der Plattform Ku-Maloob-Zaap fängt ein Gasleck Feuer und erzeugt einen kreisrunden Brandherd. Nicht der erste Vorfall bei Pemex.

• Video Pipeline-Leck lässt "Feuerauge" lodern

Rund 35 Kilometer lang ist der Ölteppich der vor der französischen Insel Korsika im Mittelmeer treibt. Die Behörden vermuten eine illegale Tankreinigung als Ursache und wollen die Schuldigen zur Verantwortung ziehen. Tatsächlich gelingt das in solchen Fällen aber nur selten.

Große Mengen Öl verschmutzen die Küste Israels. Die Behörden glauben, dass ein Schiff aus dem Iran für die Katastrophe verantwortlich ist. Umweltministerin Gamliel spricht von Terrorismus und fordert Entschädigung.

Erst klagen Surfer über Augenbrennen, dann gibt ein massenhaftes Tiersterben Rätsel auf. Jetzt haben Wissenschaftler das Meerwasser vor der russischen Halbinsel Kamtschatka untersucht. Eine Ölkatastrophe, wie anfangs vermutet, gab es in dem Gebiet wohl nicht. Eine andere Ursache ist wahrscheinlicher.