Ölkatastrophe

Eine ganz andere Größenordnung: Der Ölfleck im Schwarzen Meer ist statt 200 Quadratmetern ganze 80 Quadratkilometer groß. Das verantwortliche Unternehmen vermeldete nach dem Vorfall zunächst die viel kleinere Schätzung, welche die Russische Akademie der Wissenschaften nun korrigiert.

In der Bucht vor der philippinischen Hauptstadt Manila stößt ein Frachter mit einem Baggerschiff zusammen. Verletzt wird niemand, aber es könnte ein Umweltdesaster drohen. Denn laut eines Besatzungsmitglieds sind mehr als 3000 Liter Öl an Bord des Frachtschiffes.

Der mexikanische Ölkonzern Pemex betreibt im Golf von Mexiko mehrere Bohrplattformen. In der Nähe der Plattform Ku-Maloob-Zaap fängt ein Gasleck Feuer und erzeugt einen kreisrunden Brandherd. Nicht der erste Vorfall bei Pemex.

• Video Pipeline-Leck lässt "Feuerauge" lodern

Rund 35 Kilometer lang ist der Ölteppich der vor der französischen Insel Korsika im Mittelmeer treibt. Die Behörden vermuten eine illegale Tankreinigung als Ursache und wollen die Schuldigen zur Verantwortung ziehen. Tatsächlich gelingt das in solchen Fällen aber nur selten.

Große Mengen Öl verschmutzen die Küste Israels. Die Behörden glauben, dass ein Schiff aus dem Iran für die Katastrophe verantwortlich ist. Umweltministerin Gamliel spricht von Terrorismus und fordert Entschädigung.

Erst klagen Surfer über Augenbrennen, dann gibt ein massenhaftes Tiersterben Rätsel auf. Jetzt haben Wissenschaftler das Meerwasser vor der russischen Halbinsel Kamtschatka untersucht. Eine Ölkatastrophe, wie anfangs vermutet, gab es in dem Gebiet wohl nicht. Eine andere Ursache ist wahrscheinlicher.

Zwei Tage nach der Explosion auf einem Riesen-Öltanker vor der Ostküste von Sri Lanka ist der Brand an Bord noch nicht gelöscht. Mehrere Marineschiffe und Löschhubschrauber sind im Einsatz und versuchen, eine Umweltkatastrophe zu verhindern. Hinweise auf ein Leck soll es aber nicht geben.

• Video Führungsloser Öl-Tanker brennt vor Sri Lankas Küste

Ein Frachter soll 270.000 Tonnen Öl von Kuweit nach Indien bringen. Vor der Ostküste Sri Lankas geht der Maschinenraum in Flammen auf. Bis auf ein Mitglied kann die Crew gerettet werden. Doch weil Öl ins Meer läuft, droht eine Umweltkatastrophe.

Vor gut vier Wochen läuft vor Mauritius ein japanischer Öl-Tanker auf Grund. Als ein Tank reißt, strömen rund 1000 Tonnen Treibstoff in den Ozean. Jetzt ist ein Teil des Frachters versenkt worden. Ob das Auswirkungen auf die Umwelt hat, darüber streiten sich die Regierung und die Umweltorganisation Greenpeace.

Vor dem Urlaubsparadies Mauritius verliert ein havariertes Schiff Unmengen an Öl. Tausende Menschen versuchen, es aus der Lagune zu entfernen. Die Regierung nennt es das schlimmste ökologische Desaster, das Mauritius je erlebt hat. Nun ist der Frachter auch noch auseinandergebrochen.

Die Umweltkatastrophe vor der Küste von Mauritius kann scheinbar trotz des großen Einsatzes von Helfern nicht mehr verhindert werden. So soll der havarierte Frachter kurz vor dem Auseinanderbrechen stehen. Die Folgen wären massiv, schließlich hat das Schiff noch 2500 Tonnen Öl an Bord.

• Video Freiwillige kämpfen auf Mauritius gegen Ölkatastrophe

Vor Mauritius läuft ein Frachter in einer Lagune auf Grund und verliert Öl. Noch ist aber nur ein Tank gerissen, insgesamt hat das 300 Meter lange Schiff 4000 Tonnen Öl an Bord. Das Urlaubsparadies ruft den Notstand aus, Frankreich sagt Hilfe zu.

Der Inselstaat Mauritius beheimatet etliche vom Aussterben bedrohte Tierarten und imposante Mangrovenwälder. Doch die Idylle wird nicht nur zusehends durch den Klimawandel bedroht. Auch ein auf Grund gelaufenes Frachtschiff bereitet den Behörden derzeit Kopfzerbrechen.