Paketdienst

Die Post verdient zuletzt prächtig - allerdings nicht mit der Brief- und Paketzustellung in Deutschland. Der Arbeitskräftemangel macht dem Unternehmen zu schaffen. Post-Chef Appel blickt mit Sorge auf die kommende Tarifrunde.

Ärger mit dem Paketdienst? Kunden klagen oft über unberechenbare Zusteller. Warentest macht andere Erfahrungen. Im Praxistest kommen die Lieferungen meist pünktlich und heil an. Ein Anbieter kann mit Zuverlässigkeit und Unternehmensverantwortung punkten.

In keinem anderen Land in Europa werden so viele online bestellte Waren wieder zum Händler zurückgeschickt wie in Deutschland. Das liegt auch daran, dass der hiesige Onlinehandel viel großzügiger mit Retouren umgeht als in anderen Ländern, wie eine Studie feststellt. Auf dem Müll landet nur ein winziger Teil dieser Ware.

Nach der Deutschen Post schickt nun auch Konkurrent DPD einen Teil seiner Pakete über die Schiene quer durch Deutschland. Die Firma startete in der Nacht ein Projekt, bei dem Pakete auf Güterzügen befördert werden. Anders als die Lkw sieht der CO2-Ausstoß auf der Schiene deutlich besser aus.

Ähnlich wie Lkw einen Gabelstapler sollen Paketdienste künftig den Hopon in ihrem Lieferwagen mitnehmen. Am Zielort dient das mindestens 13.000 Euro teure Minimobil dann als emissionsfreier Kleintransporter für die letzte Meile.

Deutschland ist Retouren-Europameister – die Rücksendequote liegt bei bis zu 75 Prozent. Das könnte sich bald ändern. Denn die ersten Unternehmen führen eine Rücksendegebühr ein. Doch nicht alle Online-Händler wollen diesen Weg gehen.

In zunächst drei deutschen Regionen will der schwedische Paketdienst Instabox im kommenden Jahr den großen Anbietern Konkurrenz machen. Neben eigenen Paketstationen sollen auch Logistikzentren entstehen. Als ersten Großkunden gewinnt das Startup einen Modekonzern aus dem Heimatland.

Weihnachten kommt sicher. Das ändert auch die Corona-Pandemie nicht. Allerdings dürften auch in diesem Jahr wieder viele Pakete unterwegs sein. So kommt die Weihnachtspost rechtzeitig an.

Viele bestellen ihre Weihnachtsgeschenke auch in diesem Jahr online. Doch nicht immer läuft bei der Zustellung alles glatt. Was dürfen Paketdienste - und was nicht?

Bislang hatte der Logistikriese Deutsche Post DHL das Ziel ausgegeben: 12.000 Packstationen bis 2023. Nun sollen es sogar 15.000 werden; aktuell sind es 8200. Grund für den verstärkten Ausbau sei die hohe Kundennachfrage. Außerdem sei diese Art der Paketzustellung klimaschonend, so DHL.