40 Milliarden Euro sollen für den Kohleausstieg fließen. Kommende Woche soll ein entsprechendes Gesetz ins Kabinett eingebracht werden, das dem Ausstieg einen Rahmen gibt. Doch ausgerechnet in der Unionsfraktion gibt es darum nun Ärger. Von Benjamin Konietzny
Die schwächelnde Konjunktur hat Auswirkungen auf die Steuereinnahmen. Zwar dürften die Zahlen weiter steigen, jedoch deutlich geringer als erwartet. Finanzminister Scholz gibt sich betont ruhig. Doch Union und SPD streiten bereits erbittert um den künftigen Kurs. Von Markus Lippold
Konzernlenker kuschen normalerweise vor dem Kanzleramt. Doch jetzt brodelt es in der Wirtschaft. Überall brechen Geschäfte weg, der Ärger über eine untätige Regierung und die Angst vor dem Abrutschen Deutschlands wachsen - einer sagt, was viele denken. Von Wolfram Weimer
Mit seinen Vorschlägen für eine deutsche Industriestrategie löste Peter Altmaier einen Sturm der Entrüstung aus. Einige seiner schärfsten Kritiker lädt der Minister nun zum Dialog ein und kann zumindest den beispiellosen offenen Bruch zwischen Wirtschaftsverbänden und Regierung kitten. Von Max Borowski
Bei einer Konferenz in Berlin tritt Deutschlands Wirtschaftsminister an, um Spitzenvertretern von Konzernen, Unternehmen und Gewerkschaften seine Ideen zur neuen deutschen Industriestrategie zu erklären. Jedoch drängt sich Trumps Zolldrohung auf die Agenda.
Die Mutter von Bundeswirtschaftsminister Altmaier ist tot. Laut einem Medienbericht starb Anita Altmaier am vergangenen Sonntag. Der CDU-Politiker soll die traurige Nachricht kurz nach seiner China-Reise erhalten haben.
Der Elektroauto-Boom kommt - da sind sich Experten sicher. In Europa ist man darauf jedoch noch nicht vorbereitet. Die Batteriezellen werden von den großen Autoherstellern primär aus China importiert. Das soll sich nun schnell ändern, gefördert von der EU.
Die Union gibt ihren Widerstand gegen eine Abgabe für die Emission von CO2 auf: Wirtschaftsminister Altmaier gibt ein Gutachten in Auftrag, das die von Umweltministerin Schulze geforderte Maßnahme auslotet. Dabei legt die Koalition wert auf die Feststellung, dass die Einnahmen an die Bürger zurückfließen sollen.
Bei einer dreitägigen Konferenz in Peking präsentiert der chinesische Präsident Xi Jinping sein jüngstes Großvorhaben: Eine neue Seidenstraße soll zwischen Europa und Asien entstehen und den Handel fördern. Noch sehen viele Staatschefs das Projekt kritisch.
Die Bundesregierung senkt ihre Wachstumsprognose für dieses Jahr auf nur noch 0,5 Prozent. Wirtschaftsminister Altmaier spricht von einem "Weckruf". Für 2020 rechnet der CDU-Politiker aber bereits mit einer Erholung.
Trotz des deutschen Rüstungsexportstopps an Saudi-Arabien werden Ersatzteile und Radarsysteme an das Königreich im Mittleren Osten geliefert. Wirtschaftsminister Altmaier verteidigt das Vorgehen und begründet es mit "Gemeinschaftsprojekten".
Die Gemengelage ist unverändert wirtschaftsunfreundlich. Brexit und Handelskonflikte lähmen die Unternehmen. Dass es nicht zu trübe aussieht, liegt zu einem großen Teil an den Verbrauchern. Deren Kauflaune bleibt unverändert gut.
Schaffen die Briten den EU-Austritt nicht bis zum 22. Mai, müssen sie an der Europawahl teilnehmen. Ein Szenario, das für EVP-Spitzenkandidat Manfred Weber wohl unangenehme Folgen hätte. Er plädiert stattdessen für ein zweites Referendum.
Ein regelrechter Shitstorm ist gegen CDU-Wirtschaftsminister Altmaier losgebrochen. Der Merkel-Vertraute dient als Sündenbock all jener, die eigentlich eines fordern: dass die Kanzlerin abtritt. Von Benjamin Konietzny
Wirtschaftsminister Altmaier hat viel um die Ohren. Offenbar zu viel, um seine Pflichten auf europäischer Ebene wahrzunehmen. In den vergangenen zwölf Monaten verpasst er eine Vielzahl an EU-Treffen. Nicht nur deshalb steht der CDU-Politiker aktuell in der Kritik.
Wirtschaftsminister Altmaier steht unter Beschuss. Dabei ist offensichtlich, dass manche frustrierten Merkel-Gegner an dem Kanzler-Getreuen "ihr Mütchen kühlen", wie ein CDU-Mitglied es formuliert. Den saarländischen Krisenprofi wirft das jedoch nicht aus der Bahn. Von Wolfram Weimer
