Mittelklasse im FahrberichtPolestar 4 polarisiert - ein Auto ohne HeckscheibeMit einer ausgefallenen Crossover-Limousine startet Polestar in die Mittelklasse. ntv.de hat den Viertürer mit rahmenlosen Seitenscheiben sowie ohne Heckscheibe bereits gefahren. Er hört schlicht auf "4".01.07.2024Von Patrick Broich, Madrid
Müssen deutsche Marken zittern?SUV Polestar 3 im Fahrbericht - wirklich PremiumMit der Nummer drei kommt Polestar dem Volvo EX90 zuvor und installiert als erstes das große SUV auf der Scalable Product Architecture. ntv.de war mit dem sportiven Alleskönner unterwegs, der im Revier des deutschen Premiumwettbewerbs wildert.10.06.2024Von Patrick Broich, Madrid
Das Warten hat bald ein EndePolestar 3 - Luxus, Kraft und eine dicke BatterieSeit der Premiere im Oktober 2022 warten die Fans der noch jungen chinesisch-schwedischen Marke Polestar auf den Start des elektrischen Luxus-SUV. Im nächsten Frühjahr soll es mit dem Polestar 3 losgehen.15.11.2023
Anschauen geht schonPolestar 3 wird erst später geliefertDer Polestar 3 konkurriert mit Elektro-SUV wie dem BMW iX oder Teslas Model X. Das erste SUV der Volvo-Schwesternmarke kommt nun aber erst verspätet nach Deutschland. Und die nächsten Leistungssteigerungen per Updates bei Hard- und Software sind bereits in Sicht.22.09.2023
Schwedische Schönheit der 60erVolvo 1800 S - Kultsportwagen und "Schneewittchensarg""S" wie Schweden, mit diesem Typencode rollte das anfangs in England gebaute Sportcoupé Volvo 1800 S ab Sommer 1963 in Göteborg vom Band. Erst in schwedischer Qualität startete der formvollendete Sportler eine märchenhafte Karriere, die im "Schneewittchensarg" 1800 ES kulminierte.20.08.2023
Lautloser PowerschwedePolestar 2 Performance - unscheinbares BeschleunigungswunderDie Marke Polestar kam mit Ansage und Wucht. Es ist spannend zu sehen, dass es ein neues Autolabel selbst heutzutage noch schaffen kann, auf nennenswerte Stückzahlen zu kommen. ntv.de war mit dem doppelmotorigen Polestar 2 unterwegs. Rein elektrisch, versteht sich.16.08.2023Von Patrick Broich
Sportliches E-SUVPolestar bringt die Nummer 3Polestar, der sportliche Ableger von Volvo, hat jetzt sein drittes Elektroauto in Form eines SUV angekündigt. Der Polestar 3 soll bis zu 600 Kilometer Reichweite haben und wird Anfang 2023 produziert. Mit dem E-SUV soll dann auch autonomes Fahren auf der Autobahn möglich sein.07.06.2022
Abseits von GrünheideAlternativen zu Teslas Model 3 und YWenn heute die Produktion in Teslas Gigafactory in Grünheide startet, sollen lange Lieferzeiten für ein Model 3 oder Y Geschichte sein. Aber Tesla steht mit seinen Modellen schon lange nicht mehr allein auf weiter Flur. Unterdessen gibt es einige Alternativen von anderen Herstellern, die recht attraktiv sind.22.03.2022
Li Shufu spinnt dichtes NetzwerkGeely bringt Elektro-Porsche Zeekr 001Zeekr 001 - noch nie gehört? Wen wundert's, handelt es sich doch um den jüngsten E-Auto-Wurf des chinesischen Geely-Konzerns. 2023 soll der einem Porsche Panamera nicht unähnliche Stromer auch in Deutschland verkauft werden. Aber das Netz, das Geely-Chef Li Shufu mit Mercedes und Volvo spinnt, ist wesentlich dichter.13.01.2022Von Holger Preiss
Einspurstromer fürs E-AutoCake Makka - für die City und den Polestar 2Ein Publikumsmagnet waren die Fahrräder und Pedelecs auf der IAA Mobility in München nicht. Eines könnten die Besucher dann aber doch wahrgenommen haben: das Cake Makka. Das E-Moped präsentierte sich nämlich an der Seite des Polestar 2, für den es auch eine extra Edition gibt.13.09.2021
