Renault-Modelle

Mit dem Captur hat Renault einen Hit gelandet, seit 2013 mischt der Crossover das B-Segment auf. Natürlich möchte man, dass das so bleibt. Retuschen, LED-Scheinwerfer, Assistenzsysteme und ein neues Topmodell sollen dabei helfen. Von Axel F. Busse

Dass Samsung nicht nur Handys baut, ist bekannt. Auch der erste Renault Koleos wurde vom Elektronikriesen in der Heimat produziert. Doch war das erste SUV noch ein Beispiel, wie Autodesign nicht funktioniert, ist der Geländewagen QM6 ein echtes Sahneschnittchen.

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Für Fans der sportlichen Fahrweise ist der Golf GTI fraglos ein gutes Auto. Doch inzwischen ist er so groß wie ein 3er BMW vor zehn Jahren. Wer also den handlichen Fahrspaß sucht, greift zu den dynamischen Kleinwagen. Hier eine Auswahl.

Auf der Auto Shanghai zeigt Renault seine neueste Studie zum Thema Motorsport. Die Studie Vision R.S. 2027 soll die Formel 1 revolutionieren. Dazu gehören nicht nur neue Leistungsparameter, sondern auch absolute Transparenz.

Renault hat, was VW in Indien gerne hätte: ein erfolgreiches Billigauto. Vor Ort entwickelt und dort der Grund für neue Absatzrekorde. Doch jetzt soll der Kwid auch den Rest der Welt erobern. Die Wolfsburger dürften das Nachsehen haben.

Sportwagen mit Tradition sind gefragt. Wer sich hier interessiert, der muss nicht zwingend auf einen Porsche 911 setzen. Da gibt es Alternativen mit positiv aufgeladener Geschichte und einer bis zu 100 Jahre zurückreichenden Tradition. Hier sind fünf Beispiele.

Bereits seit 2012 wird die vierte Generation des Renault Clio in Deutschland verkauft. Auf dem Gebrauchtwagenmarkt tummeln sich entsprechend viele Exemplare. Neben viel Platz und Schick bietet der Kleinwagen deutlich bessere Langzeitqualitäten als seine Vorgänger.

Lange hat Renault die neue Alpin häppchenweise serviert. Über Jahre haben die Franzosen immer wieder neue Details preisgegeben. Auf dem Autosalon in Genf dürfen Interessenten und Fans nun endlich die ganze Wahrheit über den Retrosportler erfahren.

Wer seine Autokosten gering halten will, sollte nicht auf ein E-Auto setzen. Ein Plug-in-Hybrid mit zusätzlichem Verbrennungsmotor kann sich schon eher lohnen. Zumindest, wenn man mit Datenblattwerten rechnet.

Fahranfänger und andere Autokäufer mit kleinem Budget lieben ihn seit fast zwei Jahrzehnten: den Renault Twingo. Doch lange und glückliche Beziehungen sind eher selten, denn der Kleine bereitet seinem Besitzer manchmal eine Menge Ärger.