Wie stark steigen die Preise?Hohe Frachtkosten geben Inflation noch mehr SchubRund 90 Prozent der weltweiten Waren werden auf dem Seeweg verschifft und jeder einzelne Container kostet acht bis zehn Mal so viel wie vor der Pandemie. Über kurz oder lang werden Importeure und Unternehmen diese Preise an die Verbraucher weitergeben.10.12.2021
Hohe Frachtpreise als "Bumerang""Lieferketten werden sich nachhaltig verändern"Wegen Nachschubproblemen beabsichtigen im zweiten Pandemiejahr immer mehr Unternehmen, China den Rücken zu kehren. "Astronomische Frachtraten" machen die Waren zu teuer, sagt Logistikexperte Alexander Nowroth ntv.de. Produktion in Europa werde wieder attraktiv - auch aus einem anderen Grund.05.12.2021
Wie Tesla völlig autonomNorweger schicken E-Containerschiff auf SeeInzwischen fahren nicht nur Autos mit Elektroantrieb, auch in der Schifffahrt ist der emissionsfreie Transport angekommen. Schon im kommenden Jahr soll ein Containerschiff vollelektrisch über nordische Gewässer fahren. Entwickelt hat es ein Unternehmen aus einer ungewöhnlichen Branche.28.11.2021
90 Prozent weniger DatenpunkteFrachter vor China verschwinden vom RadarAusgerechnet in der geschäftigen Vorweihnachtszeit droht das Lieferketten-Chaos noch schlimmer zu werden. Containerschiffe vor China können plötzlich nicht mehr geortet werden. Was bedeutet das? Und wer oder was steckt dahinter? 26.11.2021
Gewinn mehr als verzehnfachtKassen von Hapag-Lloyd klingeln ordentlichDie Hamburger Containerreederei Hapag-Lloyd feiert in den ersten neun Monaten dieses Jahres eine wahre Gewinnexplosion - weil die Transportkapazitäten knapp sind, explodieren die Preise. Trotz der positiven Ausnahmesituation hofft das Unternehmen auf Normalisierung.12.11.2021
Klage wegen VertragsbruchsDänen stoppen russisches ForschungsschiffDas kanadische Unternehmen One Ocean Expeditions ist auf Abenteuerreisen spezialisiert und chartert russische Forschungsschiffe. Als diese plötzlich nicht mehr zur Verfügung gestellt werden, klagt der Anbieter. Deshalb müssen 38 Besatzungsmitglieder und 23 Wissenschaftler nun in Dänemark ausharren. 04.11.2021
Alternative mit TückenKann Ammoniak Schiffe klimafreundlich machen?An der Klimakrise hat der Schiffsverkehr einen vergleichsweise großen Anteil. Anders als beim Auto wären Elektromotoren für Ozeanriesen keine Alternative. Ein möglicher Ersatzstoff ist ein Gas, für das es schon riesige Produktionsstätten gibt.03.11.2021
CO2-neutral bis 2050Schifffahrt setzt sich ehrgeizige KlimazieleDie weltweite Seeschifffahrt ist für den Handel unabdinglich, zugleich aber alles andere als klimafreundlich. Die Reeder drücken nun aufs Tempo und wollen bis 2050 kein CO2 mehr ausstoßen. Das Problem: Alternativen zu fossilen Treibstoffen sind in der Branche noch Mangelware.03.11.2021
Schiff bei Hochwasser versunken"Moornixe" erfolgreich aus Ruhr geborgenBei dem schweren Hochwasser im Juli versinkt das Ausflugsschiff "Moornixe" in der Ruhr. Erst einen Monat später entdeckt die Feuerwehr das Wrack rund 150 Meter flussabwärts. Die komplizierte Bergungsaktion findet ein erfolgreiches Ende.17.10.2021
Seuchenausbruch auf SchiffHamburger Hafen probt den ErnstfallPassagiere von Kreuzfahrtschiffen können bei Landausflügen mit den verschiedensten Erregern in Kontakt kommen. In einer Übung bereitet sich Hamburg deswegen auf einen möglichen Seuchenausbruch auf einem Schiff vor. Denn um im Ernstfall gut vorbereitet zu sein, braucht es einen fundierten Plan.15.10.2021
