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Nach Raketenangriffen von Huthi-Rebellen auf Frachter im Roten Meer meiden internationale Reeder inzwischen den Suezkanal. Die USA gründen eine internationale Allianz, die gemeinsame Patrouillen durchführen soll. Wie schlagkräftig das Zehn-Staaten-Bündnis auftreten soll, ist noch unklar.

Die Huthi-Rebellen attackieren einen Containerfrachter der Hamburger Reederei Hapag-Lloyd im Roten Meer. Neben der FDP-Politikerin Strack-Zimmermann fordert auch der Reederverband einen Schutz durch die Deutsche Marine. Indes wehrt ein britisches Kriegsschiff einen weiteren Drohnenangriff ab.

Wir sind alle sehr beschäftigt - mit dem Ende des Jahres, den Weihnachtseinkäufen, dem Job. Viele andere sind damit beschäftigt, ihr Leben und das ihrer Kinder zu retten. Unser Autor ist in Chișinău und hilft bei der letztgenannten Tätigkeit - oft unter riskanten Bedingungen. Von Andreas Tölke, Chișinău

Mit 77 Jahren führt Udo Lindenberg erstmals die deutschen Single-Charts an. Gemeinsam mit dem Rapper Apache 207 gelingt dem Altrocker der Hit des Jahres. Beim Rückblick auf die Musik, die 2023 prägte, dürfen auch andere deutsche Künstler nicht fehlen - und weitere ältere Herren ebenfalls nicht.

Gerade nach der Weihnachtszeit werden viele Onlineanbieter wohl wieder Waren zurücknehmen müssen. Die meisten bieten dafür niedrigschwellige Verfahren. Eine Umfrage zeigt nun, wie hoch die Kosten für Rücksendungen für einen Händler ausfallen können. Eine Branche sticht dabei besonders hervor.

Der Einstieg der Reederei MSC im Hamburger Hafen hat viele Sorgen ausgelöst. Die davon betroffene HHLA stellt sich nun allerdings doch hinter den Deal. Hintergrund sind vor allem eine Eigenkapitalspritze von Hunderten Millionen Euro und der Ausschluss von betriebsbedingten Kündigungen für mehrere Jahre.

Mit der Übernahme von Vitesco möchte der Autozulieferer Schaeffler ein führendes Unternehmen für E-Mobilität formen. Der Zusammenschluss soll jährlich Einsparungen von 600 Millionen Euro bringen. Doch der Vorstand des Antriebsspezialisten ist in die Fusionspläne nicht involviert.

Durch den geplanten Einsteig der Reederei MSC beim Hamburger Hafen fühlen sich die großen Mitbewerber vor den Kopf gestoßen. Der Logistikmilliardär Klaus-Michael Kühne mahnt dennoch zur Besonnenheit - und macht einen alternativen Vorschlag.

Das Hamburger Vorhaben, einen Teil seiner Anteile am Hafenbetreiber HHLA an die Reederei MSC zu veräußern, sorgt für Unruhe in der Hafenstadt. Es habe sich etwas geändert lässt Hapag-Lloyd wissen. Im Resultat droht die Reederei einen erheblichen Teil ihrer Fracht künftig andernorts zu löschen.

Das Angebot von Milliardär Kühne hatte der Senat noch abgelehnt: Die weltgrößte Containerrederei MSC will beim Hamburger Hafenlogistiker HHLA einsteigen. Beim Mitbewerber Hapag-Lloyd stößt das auf Unverständnis.

• Video "Paukenschlag" - Was bedeutet der MSC-Einstieg für HHLA?