Software

Der Wirtschaft fehlen schon heute Fachkräfte. Der Bedarf ist hoch. Zwar haben im vergangenen Jahr mehr Jugendliche eine Ausbildung begonnen. Zugleich aber blieben Zehntausende Stellen unbesetzt. Und deren Zahl ist fast dreimal so hoch wie die der jungen Menschen ohne Lehrvertrag.

Tesla leidet unter einer Flaute auf dem E-Automarkt. Das liegt nicht zuletzt an dem brutalen Preiswettbewerb in China. Das Land ist der zweitwichtigste Absatzmarkt für den Elektroautobauer. Mit seinem Privatjet stattet Tesla-Chef Musk den Regierungsvertretern der Volksrepublik einen Besuch ab.

Das vierte Modell von Alfa Romeo ist das erste Elektroauto der Marke. Der neue Milano tritt in der voll besetzten Klasse kompakter Vier-Meter-SUV an, trägt ein schickes Blechkleid mit italienischem Ambiente und bringt sogar die KI-Software ChatGPT in den Autoalltag.

Kontron OS baut das Betriebssystem für die vernetzte Welt. Das Unternehmen aus Österreich hält die eigene Software für sicherer als Windows und vor allem für verlässlicher als den Menschen. Chef Hannes Niederhauser sagt: "Ich würde mich in einem Zug ohne Lokführer sicherer führen."

Eine halbe Million Euro wollte Casten Maschmeyer in die Videocall-Software "Casablanca" stecken. Doch der in "Die Höhle der Löwen" erzielte Deal platzte nach der Show. Auch das Investment von Nils Glagau scheiterte. Von Daniel Bakir

In Linux wurde der Code in dem Softwaretool "XZ Utils" manipuliert. Ein Experte spricht von der "effektivsten Hintertür", die "jemals in ein Softwareprodukt eingebaut wurde". Nun kommen auf die Systemadministratoren Hausaufgaben zu.

Die Welle an chinesischen Newcomern ebbt nicht ab. Neuer Hoffnungsträger ist VWs Partner Xpeng. Der gehört bisher noch zu den eher kleinen Anbietern. Werden sich nun Xpeng P7 und Xpeng G9 auf dem Markt etablieren können? Zumindest die Bord-Software hebt sie vom Wettbewerb ab.

Künstliche Intelligenz kann schreiben, Bilder und Videos erzeugen, sprechen und bald Stimmen klonen. Dafür reiche eine 15-sekündige Aufnahme, sagen die ChatGPT-Erfinder von OpenAI über ihre jüngste Entwicklung. Aus Sicherheitsgründen lassen sie offen, wann die Software für die breite Öffentlichkeit nutzbar wird.

Eigentlich sollte der Audi Q6 e-Tron schon deutlich früher kommen. Ob ihn wirklich Software-Probleme ausgebremst haben oder nicht, sei dahingestellt. Die nun neue Software ist jedenfalls nicht das einzige Innovative an dem Mittelklasse-Stromer. ntv.de ist tief in die Thematik eingetaucht. Von Patrick Broich, München