Stahlbranche

Thyssenkrupp beschafft sich das so dringend benötigte frische Geld. Dafür allerdings muss der Traditionskonzern seine Aufzugssparte verkaufen. Betroffen ist gut ein Drittel der Belegschaft. Der Deal aber spült dem Konzern Milliarden in die klammen Kassen.

Thyssenkrupp steckt tief in den roten Zahlen. Jetzt soll es im Aufsichtsrat zu einer Entscheidung kommen: Stößt das Unternehmen seine Aufzugssparte ab oder nicht? Mit dem Verkauf würde Thyssenkrupp nicht nur seinen größten Gewinnbringer verlieren, sondern auch Tausende Arbeitsplätze gefährden.

Deutschlands größter Stahlkonzern steckt tief in Schwierigkeiten. Zum Auftakt des laufenden Geschäftsjahrs muss das taumelnde Schwergewicht erneut Verluste hinnehmen. In wenigen Wochen soll die Entscheidung über die Zukunft von Thyssenkrupp fallen.

Einst Industrieikone - inzwischen am Boden. Thyssenkrupp erlebt einen beispiellosen Niedergang. Zur Rettung bleibt nur noch der Verkauf des Tafelsilbers. Für anderweitige Maßnahmen fehlt schlicht das Geld. Entsprechend scharf fällt die Kritik am Unternehmen aus.

Die Rohstahlerzeugung ist sehr kohleintensiv und damit nicht sehr klimafreundlich. Damit sich das ändert, braucht es aber Milliardeninvestitionen. Der deutsche Stahlkonzern Salzgitter sieht dabei auch die Politik in der Pflicht.

Über Jahre haben sich mehrere Unternehmen über die Preise für bestimmte Bleche verständigt. Nun sanktionieren die deutschen Wettbewerbshüter das Treiben. Am stärksten trifft es Thyssenkrupp. Für die Unternehmen kommt die Zahlungsforderung nicht unerwartet.

Thyssenkrupp baut sich um und will bis zu 2000 der insgesamt 27.000 Arbeitsplätze im Stahlbereich abbauen. Eine Kündigungsschutzklausel läuft Ende des Jahres ab. Bei den Mitarbeitern brodelt es, die Stimmung wird aggressiver.

US-Präsident Trump schiebt Hoffnungen auf eine schnelle Einigung im Handelskrieg einen Riegel vor. Laut dem 73-Jährigen könnte ein Deal auch erst nach den Präsidentschaftswahlen im kommenden November anstehen. An der Wall Street sorgt die Nachricht für purzelnde Kurse.

Erneut ruft die US-Regierung Strafzölle auf Stahl aus. Diesmal trifft es aber nicht China. Dennoch reagieren die Anleger an der Wall Street verschreckt - auch weil frische Daten zeigen, dass sich die US-Industrie auf Talfahrt befindet. Und der "Cyber Monday"?

Als die Populistenkoalition in Italien zerbricht, ist man in Europa erleichtert. Doch die neue Regierung Conte bekommt die wirtschaftlichen Baustellen des Landes nicht in den Griff und verschreckt Investoren. Die nationale Airline Alitalia ist ein Menetekel, das Stahlunternehmen Ilva in Apulien ein anderes.

Den Abzug von US-Soldaten nutzt die türkische Armee für eine Offensive in Nordsyrien. US-Präsident Trump gerät in den eigenen republikanischen Reihen daraufhin in die Kritik. Er kündigt nun Sanktionen an und stellt Forderungen. Auch die Nato spielt eine Rolle.

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Die neue Chefin bleibt der Linie des alten treu: Nach nur einer Woche im Amt kündigt Thyssenkrupp-Chefin Merz Stellenkürzungen in großem Ausmaß an, um den Konzern zu retten. Auch ihr Vorgänger Kerkhoff verfolgte dieses Ziel.

Die Ansage ist eindeutig: Die Stellen in der Stahlbranche der Region Saar fallen weg. Sollten sich die Arbeitgeber quer stellen, sind Kündigungen wahrscheinlich.

Aus Wettbewerbsgründen verbietet die EU-Kommission eine Verschmelzung von Thyssenkrupp mit dem indischen Stahlproduzenten Tata Steel. Das Essener Traditionsunternehmen hält die Entscheidung für falsch und reicht Klage ein. Die Chancen auf eine Fusion steigen damit aber wohl nicht.

Das Segment ist begrenzt, doch die Wirkung deutlich. Peking hebt die Zölle auf bestimmte Spezialrohre drastisch an. Der Schritt richtet sich vor allem gegen die EU und die USA. Die Forderungen dazu kommt aus der chinesischen Wirtschaft.