Stellenabbau

Einem Bericht zufolge weiß der Autobauer Tesla in Deutschland so langsam nicht mehr wohin mit seinen Wagen. Bis Ende des Monats werden bereits produzierte Model-Y-PKW mit einem satten Rabatt angeboten. Allerdings müssen die Kunden die Wagen so nehmen, wie sie bereits in der Sonne stehen.

Mit Ende der Corona-Pandemie bricht die Nachfrage nach Küchen- und Haushaltsgeräten ein. Auch bei dem deutschen Unternehmen Miele sinkt der Umsatz 2023. Das Unternehmen will nun mit Abfindungen und Vorruhestandsregelungen Personal abbauen. Kündigungen wolle man vermeiden.

Bei der Güterverkehrssparte der Deutschen Bahn droht ein größerer Umbau. Hunderte Stellen fallen weg. Die Struktur wird geändert. Betriebsrat und Gewerkschaft schlagen angesichts der Pläne Alarm.

Viele Bereiche in der Baubranche schwächeln derzeit. Die Gründe sind mit den hohen Zinsen, globaler Unsicherheit und deutlich höheren Kosten vielfältig. Lediglich ein Sektor weist ein Umsatzplus auf.

• Video IW-Studie zur Baubranche: Warum es jährlich 355.000 Wohnungen mehr braucht

Die Meyer-Werft in Papenburg verkündet einen massiven Stellenabbau: Aufgrund der angespannten finanziellen Lage sollen Hunderte Arbeitsplätze gestrichen werden. Die Landesregierung will für einen Stellenerhalt im Traditionsunternehmen kämpfen.

Nach harter Kritik aus der Industrie an der Bundesregierung legen die Arbeitgeber nach: Gesamtmetallchef Wolf berichtet, dass die De-Industrialisierung bereits beginnt. Das werde Tausende Arbeitsplätze kosten. An die Ampel gerichtet sagt er, dass Beschwichtigung nicht mehr helfe.

• Video ntv-Börsenreporterin: "Deindustrialisierung schwer nachzuweisen"

In den vergangenen Jahren leiden viele Unternehmen unter Kostensteigerungen und Konsumflaute. Auch der Playmobil-Hersteller Horst Brandstätter Group muss erhebliche Umsatzeinbußen hinnehmen und streicht rund 700 Arbeitsplätze.

Von insgesamt 2300 Beschäftigten beim Werkstoffhändler Thyssenkrupp Schulte müssen 450 gehen. Das Unternehmen will sein Geschäftsmodell nach eigenen Angaben konsequenter an den Kundenbedürfnissen ausrichten - Schließungen und Stellenstreichungen seien dabei "unvermeidlich".

Tesla-Chef Musk möchte global jede zehnte Stelle in seinem Unternehmen streichen. Davon ist auch das brandenburgische Werk in Grünheide betroffen. 300 Beschäftigte müssen laut einem Bericht gehen.