SUV

Als der BMW X6 im Jahr 2008 auf den Markt kam, sollte er als Coupé eine sportliche Attitüde ins SUV-Segment bringen. Aber noch etwas macht er seit dieser Zeit: Er polarisiert. Zumindest in Deutschland. Das dürfte ihm auch in der dritten Auflage gelingen, vor allem als M50i. Von Holger Preiss, München

Kaum eine Automarke polarisiert derzeit so sehr wie Tesla: Da ist auf der einen Seite die wütende Hater-Fraktion, auf der anderen euphorisierte Besitzer der Stromer. n-tv.de möchte ein bisschen Sachlichkeit in die Diskussion bringen und hat mit Model X und Model 3 den Distanz-Test gemacht. Von Patrick Broich

Wer in der Bergen wohnt oder häufig einen Anhänger anspannt, fährt gerne ein Allradauto. Das muss gar kein SUV sein. Allradantrieb gibt es inzwischen in jeder Fahrzeugklasse. Fünf Beispiele aus der Kompaktklasse.

Für Umweltbewusste und auch für Sportler: Im boomenden Segment der City-Crossover kann der Seat Arona mit seiner soliden Machart punkten. Alleinstellungsmerkmal des kleinen Crossover ist aber sein Antrieb.

Mit dem Facelift hat der Porsche Macan sich optisch nicht groß verändert. Aber wenn man verstehen will, warum er sich anders fährt als der Vorgänger, muss man sich die Unterwäsche anschauen. n-tv.de hat Macan Turbo also mal unters Kleid geschaut. Von Holger Preiss, Kapstadt

Mit dem Kadjar hat Renault einen Bestseller im Programm. Jetzt hat das SUV im Zuge des Facelifts auch ein neues Triebwerk bekommen. Das ist richtig gut, aber am Ende des Praxistests auf n-tv.de bleibt doch die Frage nach dem Verhältnis von Preis und Leistung. Von Holger Preiss

Mit dem GLE Coupé 400d und dem AMG 53 Coupé bringt Mercedes zwei sehr sportliche Vertreter der Gattung in Stellung. Noch durfte n-tv.de nicht selber fahren, aber dafür mit den Entwicklungs-Chefs beider Modelle. Und die haben einiges zu erzählen. Von Holger Preiss, Sibiu

Mit dem R am Heck macht VW seinen kompakten Crossover T-Roc zum reinrassigen Sportwagen. Mit seinem Zweiliter-Turbobenziner, 300 PS, Allradantrieb und Tempo 250 geht er locker auf die linke Spur. Das aber ist ein ganz anderes Signal als das, was man unterdessen mit der E-Offensive setzt.

Das Wettrüsten bei den SUV geht weiter: Die beiden Oberklasse-Wagen von BMW kommen in den neuen Sportvarianten auf 600 und mehr Pferdestärken. Offiziell präsentiert werden die Hochleistungssportler X5 M und X6 M auf der LA Autoshow im November.

Der Range Rover Evoque hat bei seinem ersten Auftritt im Jahr 2011 für Aufsehen gesorgt: So schnittig war noch kein SUV. Jetzt fährt der Brite bereits in der zweiten Auflage. Zum Test bei n-tv.de erscheint er als P250 und gibt sich manchmal etwas ungestüm. Von Holger Preiss