SUV

Mit dem Macan stellt Porsche dem Cayenne Ende des Jahres einen kleinen Bruder zur Seite. In Sachen Technik bedient sich das Mittelklasse-SUV bei Audi – setzt allerdings auch eigene Akzente.

Mit einem neuen und sehr muskulösen SX4 will Suzuki die Einbrüche beim Absatz in Europa stoppen. Das SUV gehört mit einer Länge von 4,30 Meter zwar immer noch zu den kurzen Offroadern, kann aber dafür mit einem großen Kofferraum aufwarten.

Wem ein SUV in den Maßen eines BMW X3 nicht wuchtig genug ist, kann sich jetzt bei Alpina die Hufe schärfen lassen. Die Alternative aus Bayern heißt XD3 Biturbo, hat 350 PS und bringt es auf über 250 km/h. Von Holger Preiss

Wie in jeder Baureihe hat Mini jetzt auch beim Paceman eine John Cooper Works-Version aufgelegt. Das freche Design passt gut zum coolen SUV-Coupé, und mit dem 218 PS-Motor macht der schräge Engländer seinem Namen jetzt auch alle Ehre. Nur gegen einen hat er keine Chance.

Die Welt verlangt nach SUV. So will es scheinen, denn quer über die Segmente erscheinen immer mehr der Kraxler im Straßenbild. Opel hat jetzt den Mokka ins Rennen geschickt. Von dem Soft-Kraxler behaupten die Rüsselsheimer, er könne auch ins Gelände. Doch taugt der schmucke Lifestyler wirklich fürs Grobe? Von Holger Preiss

Mit dem Cherokee bedient Jeep schon seit einiger Zeit auch die Käufer, die die Optik eines Offroaders lieben, aber nicht zwingend den Rubicon überschreiten wollen. Mit dem neuen Cherokee setzen die US-Amerikaner noch einen drauf. Der hat jetzt wirklich das Zeug zu einem echter Lifestyler unter den Asphalt-SUV.

SUV mit sieben Sitzen sind in den USA schon länger der Renner. Hyundai möchte mit der Langversion seines Santa Fe nun auch Europas Kunden locken - und sprengt dabei fast die Klassengrenzen.

• Gegen die Großen im sportlichen Kleid Hyundai Santa Fe mit breiter Brust

Ein echter Geländewagen wollte der Audi Q3 noch nie sein. Doch jetzt haben die Ingolstädter den hochgelegten Lifestyle-Allrader zu einem Waschechten Sportwagen gemacht. Für die Dynamik spricht das RS.

Nach dem Steilheckmodell und der coupéhaften Limousine CLA steht nun die dritte Karosserievariante in der Mercedes A-Klasse-Familie vor dem Start. Diesmal soll es ein SUV sein.

• Die A-Klasse ganz anders Mercedes' "Angriff" im Anzug

Der US-Amerikanische Markt verlangt andere Autos als der europäische. Kia hat sich darauf eingestellt und präsentiert in Chicago eine wuchtige SUV-Studie und die "Superman"-Edition des Optima. Wer's braucht?