SUV

Jahrzehntelang war der europäische Van-Begründer Renault Espace die gehobene Familienkutsche schlechthin mit satter Ausstattung, feinen Motoren, einem Schuss Futurismus und Platz ohne Ende. Und jetzt? Ist der Espace einfach ein schnöder Van. Na ja, aber lesen Sie mal selbst. Von Patrick Broich, Porto

Gedämpfter Eindruck: Vor allem Achsfedern und Dämpfer machen dem kleinen SUV aus Frankreich bei der KFZ-Hauptuntersuchung zu schaffen. Neben weiteren Beanstandungen findet der TÜV beim Citroën C3 Aircross aber auch Lichtblicke.

Weder US-Amerikaner noch Engländer legten die Saat zum Massenphänomen SUV - es waren Mitsubishi-Ingenieure, die schon 1933 den PX-33 als alltagspraktisches Allradmodell vorstellten. Zum Trendsetter des 21. Jahrhunderts wurde der Outlander, überraschte dieser japanische SUV doch als erster Plug-in-Hybrid-Bestseller in Europa.

Sie haben die Wahl: Jaguar F-Pace mit V8 oder kurzer Land Rover Defender 90 mit herrlichem Reihensechszylinder und Vollausstattung. Kosten etwa beide 114.000 Euro. Und wer macht das Rennen? Lesen Sie selbst. Von Patrick Broich

Umweltfreundlich und spritsparend ist der Antrieb nicht, im Gegenteil, aber das scheint die Käuferschaft in Deutschland eher wenig zu interessieren: Hierzulande fahren immer mehr Neuwagen mit Allradantrieb. Die Hochburgen liegen in Bayern - aber längst nicht alle in bergigen Regionen, wo man Allrad ab und an braucht.

• Altersgruppen und Bundesländer Wer kauft sich in Deutschland ein SUV?

Es scheint zwar so, als würden in der Autowelt nur noch elektrische oder halbelektrische SUV gebaut. Doch es gibt auch ein paar Ausnahmen - wie den Honda Civic Type R. Der "Hot Hatch" mit viel Leistung hat allerdings auch seinen Preis.

Die traditionellen PKW-Klassen sind immer weniger klar zu trennen. Auch Peugeot mischt mit dem 408 Stile und Elemente munter durcheinander. Der Crossover punktet mit einem originellen und stimmigen Design sowie viel Platz. Allerdings ist die Motorenauswahl eingeschränkt und die Ladeleistung zu gering.

Als Mercedes EQT soll die praktische T-Klasse budgetbewusste Familien elektrisieren. Wirklich günstig ist der Stromer allerdings nicht. Und obwohl er relativ teuer ist, wirkt die Einrichtung teils etwas billig. Dafür ist er sparsam und bietet viel Platz, praktische Schiebetüren und eine umfangreiche Ausstattung.

Handlich, sparsam, relativ günstig - der Kompaktkombi hat dem SUV der gleichen Klasse einiges voraus und steht zu Unrecht in dessen Schatten. Während er bei Laderaumgröße und Alltagstauglichkeit locker mithält, sind Preise und Verbrauch meist spürbar günstiger. Fünf Modellbeispiele.

Der Opel Mokka der ersten Generation gehört zur beliebten Klasse der kompakten SUV. Bleibt die Frage: Wie beliebt macht er sich bei den TÜV-Hauptuntersuchungen? Dort schlägt er sich wacker - allerdings gibt es einen Schwachpunkt.

Der erste elektrisch angetriebene Mercedes-Maybach ist nicht etwa eine Limousine, sondern ein großes SUV. Damit wird einmal mehr untermauert, wohin der globale Karosserietrend geht. Von Patrick Broich, Ericeira

Wer bei Toyota ein kompaktes Hybridauto mit größerem Platzangebot sucht, hat die Qual der Wahl. In vielen Fällen dürfte sie am Ende auf den Corolla Cross fallen. Er punktet mit effizientem Antrieb und einfacher Bedienung - allerdings dröhnt er bei höheren Geschwindigkeiten ziemlich laut.

Bis 2026 will Skoda die Zahl seiner Elektromodelle verdreifachen. Neben einem Update für das derzeit einzige E-Auto Enyaq sollen bis dahin vier völlig neue Stromer erscheinen. Vom kompakten Kleinwagen im Polo-Format über ein SUV und einen klassischen Kombi bis hin zum neuen Flaggschiff, einem Siebensitzer.

• Mit Strom und "Öko-Regenschirm" Skoda will nachhaltig werden - ohne "Greenwashing"

Mit einer leichten Überarbeitung geht der Mercedes GLE in seine zweite Lebensphase. Sanfte Retuschen vor allem unter dem Blech halten den Multifunktions-Benz fit. Von Patrick Broich, Charlotte, North Carolina

Jetzt also auch Jeep: Die kernige Traditionsmarke mit ihren ikonischen Offroadern elektrifiziert sukzessive das Modellprogramm. Den rein elektrischen Einstand gibt der Avenger als Kleinwagen-SUV mit Frontantrieb. Von Patrick Broich, Malaga

Ein Familien-Van ist ein praktisches Fahrzeug - auch wenn Neuwagen-Interessenten mittlerweile lieber SUV kaufen. Der VW Touran ist noch ein Van alter Schule und als Gebrauchter durchaus eine Wahl.