SUV

Nach dem Lyriq bringt Cadillac nun dessen großen Bruder Vistiq nach Deutschland - mit viel Luxus und reichlich Leistung. Sein zweimotoriger Allradantrieb mit 624 PS erlaubt den Sprint auf Tempo 100 in unter vier Sekunden. Und der Akku soll rund 460 Kilometer Reichweite ermöglichen.

Audi wirft gerade ein neues Modell nach dem anderen auf den Markt. Jetzt ist das kompakte SUV Q3 an der Reihe. Das Design wurde zwar behutsam, aber auch markant weiterentwickelt. Weniger News gibt es beim Antrieb, mehr aus Richtung Innenraum. Von Patrick Broich, Glasgow

Toyota bringt einen Vollhybridantrieb erstmals im Kleinstwagensegment. Mit dem neuen Aygo X Hybrid zielen die Japaner auf einen rekordverdächtig niedrigen Verbrauch. Er ist zudem agil und wendig und hat eine umfangreiche, moderne Sicherheitsausstattung. Allerdings ist das Platzangebot in Fond und Kofferraum begrenzt.

• Wertvollste Automarke der Welt Toyota baut seit 1935 Pkw - so fings an, so gings weiter

Der BMW X5 ist ein imposantes Fahrzeug - allerdings auch, was die Preisgestaltung angeht. Gebrauchte sind in der Anschaffung natürlich günstiger, haben aber durchaus ihre Problemzonen.

Nach der Limousine findet nun auch ein SUV den Weg in das europäische Lucid-Modellprogramm. Seine Publikumspremiere feierte die hiesige Variante des Gravity jüngst auf der IAA Mobility in München. ntv.de ist mit dem Brocken auf Tuchfühlung gegangen. Von Patrick Broich, München

Der Jeep Compass geht Ende des Jahres in die nächste Runde. Für die Geländewagenmarke soll er das wichtigste Modell in Europa werden. Der Hoffnungsträger wächst auf 4,55 Meter und legt innen an Platz spürbar zu. Und die Käuferschaft hat eine breite Auswahl an Antrieben.

Der Nissan Juke bleibt auch in der neuen Generation ein Hingucker. Sein Konzept: zwischen Stadtflitzer und Design-Statement. Eine interessante Wahl für modebewusste Stadtbewohner ohne Kinder, aber nichts für Vielfahrer und Fahrdynamiker.

Cupra emanzipiert sich immer weiter von der Mutter Seat und probt bei der IAA schon mal einen Premium-Auftritt. Mit prägnantem Design, schwebenden Schalensitzen und einem Elektro-Antrieb mit 1000 Kilometern Reichweite bewegt sich Cupras SUV-Konzept Tindaya zwischen Vision und Realität.

Der KGM Actyon sorgt mit Design und Komfort für Aufsehen. Doch hinter der schicken Fassade verbergen sich Kompromisse. Er punktet mit günstigem Preis, gutem Raumangebot, eleganter Optik und fünf Jahren Garantie. Doch sein Verbrauch ist hoch und die Anhängelast bescheiden.

Sein Aussehen gefällt vielen, doch der Expertenblick unters Blech offenbart bei dem französischen SUV laut Tüv-Report so manche Fehlstelle. Für die Gebrauchtwagen-Kundschaft gibt es einen entscheidenden Tipp.

VW setzt seine Anfang 2023 begonnene Konzeptserie von Elektro-Kleinwagen auf der derzeitigen IAA mit dem ID. Cross fort. Offiziell hat dieses Elektro-SUV noch Studien-Status, doch die Seriennähe sieht man ihm an. Freundlich soll nicht nur die Ausstrahlung sein, sondern auch der Preis.

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Nun geht es Schlag auf Schlag und neben BMW bringt auch Mercedes eine vollelektrische SUV-Mittelklasse in Stellung. Der neue GLC kommt einen Zacken konservativer daher als der BMW, aber durchaus radikal neu. ntv.de durfte bereits Probe sitzen. Von Patrick Broich, Stuttgart

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Schon mit Sehnsucht erwarten Fans das erste Modell der Neuen Klasse. Und selbst mäßig interessierte Menschen wollen jetzt endlich wissen, wie das aussieht, was BMW seit vielen Monaten mit großem Getöse ankündigt. Hier ist nun also der neue BMW iX3. Von Patrick Broich, München

Kleine Crossover liegen im Trend; entsprechend groß ist das Angebot. Der Mitsubishi ASX sticht mit seinem Vollhybridantrieb aus der Masse heraus. Er punktet mit guter Alltagstauglichkeit und Ausstattung. Doch das Fahrwerk ist etwas straff und der Hybrid nicht immer harmonisch.

Bei Peugeot sind ästhetische Belange ähnlich wichtig wie Fahrkomfort oder Nutzwert. Mit der Wahl zwischen 408 oder 3008 kann man die Akzente ein bisschen mehr in die eine oder andere Richtung verschieben. ntv.de hat es ausprobiert und beide gefahren. Von Patrick Broich

Bisher hat MG vor allem "Brot-und-Butter-Autos" gebaut und es damit in Deutschland an die Spitze der aus China importierten Autos geschafft. Aber jetzt strebt die Marke mit zwei Oberklasse-Modellen nach Höherem: mit der Limousine IM5 und dem technisch identischen SUV IM6.