TÜV

Vom kompakten BMW gibt es mittlerweile die dritte Generation. Blickt man etwas weiter zurück und wirft ein Schlaglicht auf die zweite Generation als Gebrauchtwagen, zeigt sich: Bei der Hauptuntersuchung schlägt er sich ganz ordentlich, in der ADAC-Pannenstatistik schneidet er gut bis sehr gut ab.

Auch ältere Fahrzeuge verfügen über Qualitäten. Und der Mitsubishi ASX ist ein gutes Beispiel für die Kombination aus Alter und guten Eigenschaften: 70 bis 80 Prozent der vom TÜV geprüften PKW schaffen die Hauptuntersuchung ohne Mängel.

Das Interesse, den Führerschein zu machen, ist nach wie vor groß, allerdings steigt seit Jahren die Durchfallquote. 37 Prozent der Fahrschüler schafften zuletzt die Prüfung nicht. Dem Fahrlehrerverband zufolge hat deren jetzige Generation eine "ganz andere Verkehrswahrnehmung" als früher, vor allem wegen der Handynutzung.

Wer ein kompaktes SUV als Gebrauchtwagen sucht, findet eine große Auswahl. So bieten sich hier etwa BMW X1, Ford Kuga, Mercedes GLA, Kia Sportage oder Honda CR-V an - aber eben der Q3 von Audi. Bei der Hauptuntersuchung schlägt er sich zumindest sehr gut.

Wenn man ein Fahrzeug mit Platz für Mensch und Hobby sucht, muss es nicht immer ein SUV sein. Auch bei einem Van wie dem Ford C-Max wird man fündig. Und als Gebrauchter schlägt er sich bei den Hauptuntersuchen beim TÜV grundsätzlich gut - mit ein paar Schwachpunkten.

Der Sportwagen-Klassiker 911 von Porsche ist eine Ikone - in jeder Generation und auch als Gebrauchtwagen. Wie macht sich ein Elfer aus der siebten Generation (Typ 991)? Beim TÜV zumindest schneidet er fast vorbildlich ab und zeigt kaum Schwächen.

Der Honda Jazz III gehört zu den praktischsten Kleinwagen auf dem deutschen Markt. Beim TÜV macht er sich besonders gut. Er ist zwar weder besonders schön noch besonders sportlich, überzeugt dafür aber durch seine inneren Werte und durch seine Zuverlässigkeit.

Massig, teuer, hoher Spritverbrauch - das Bild haben viele vom SUV. Doch es gibt sie, die kleineren Vertreter wie etwa den Kuga von Ford, die gebraucht auch preiswert sind. Worauf sollten Kaufinteressierte bei ihm achten? Der aktuelle TÜV-Report sieht das Modell zumindest zur "Familienkutsche" qualifiziert.

Mit der seit dem Jahr 2018 erhältlichen A-Klasse hat Mercedes vieles richtig gemacht. Auch die Qualität stimmt, das trifft ebenso auf die Gebrauchten zu: Die Mercedes A-Klasse (Typ W 177) zeigt sich bei den Hauptuntersuchungen mit Bestwerten und fast ohne Mängel.

Ob für den Arbeitsweg oder als Hobby: Wer überlegt, sein E-Bike im Winter zu fahren, sollte Vorkehrungen treffen. Denn die Technik braucht Pflege. Aber nicht nur das.