Uber - Fahrdienst-Vermittler

Überraschung in der Internetbranche: Das Online-Netzwerk Facebook lässt sich den Messenger-Dienst WhatsApp ordentlich was kosten. Analysten sind sich uneins über bei der Bewertung des Geschäfts - hinsichtlich Kosten und Sinn.

Yahoo hat Großes vor: Das in den vergangenen Jahren arg gebeutelte Internetunternehmen will mit digitalen Magazinen das Mediengeschäft aufmischen. Über die vom Teenager Nick D'Aloisio entwickelte App Summly soll auch Material anderer Medien gesammelt werden.

Eine ungewöhnliche Investition von Google sorgt für Spekulationen: Der Internetkonzern soll groß beim Luxus-Taxidienst Uber eingestiegen sein. Hat es etwas mit den selbstfahrenden Google-Autos zu tun?

Als der irische Staat den Kapitalbedarf der strauchelnden Anglo Irish Bank ermitteln will, ziehen sich die Top-Manager laut nun veröffentlichten Telefonmitschnitten eine Milliardensumme "aus dem Arsch". Über die "Scheißdeutschen" wird herzhaft gelacht und anschließend die erste Strophe des Deutschlandliedes angestimmt.

In Frankreich fahren rund 60 Prozent aller Autos mit Diesel - so viele wie in kaum einem anderen westeuropäischen Land. Der Grund sind steuerliche Vorteile, die den klammen Staat jährlich Milliarden kosten. Die Rufe nach einer Abschaffung werden deshalb immer lauter. Allerdings steckt auch die französische Autoindustrie in der Krise und die Regierung damit in einer Zwickmühle.

Mit einem neuen Chef will Opel aus der Krise fahren. Die defizitäre Tochter des US-Konzerns General Motors soll ab März von dem ehemaligen Volkswagen-Manager Karl-Thomas Neumann gelenkt werden. Neumann verfüge über "intensive Kenntnisse der Automobilindustrie", heißt es in der Begründung.

• "Neumann kann Brücken bauen" Offen, freundlich, Opel-Chef

Management und Betriebsrat finden keine Lösung für die Opel-Werke. Bis Jahresende soll nun weitergesucht werden. Zwischenzeitlich dürfen sich die Beschäftigten über die Auszahlung einer gestundeten Tariferhöhung freuen.

"Der deutschen Wirtschaft ergeht es derzeit wie einem Auto, dessen Fahrer Vollgas gibt, aber vergessen hat, die Bremse zu lösen", sagt ein Ökonom. Das muss aber nun geschehen, der Krisenknoten der Eurozone muss durchschlagen werden, dann sind Wachstumszahlen des deutschen Bruttoinlandsprodukts auf dem Niveau der Boomjahre 2010 und 2011 drin.

Die Stahlbranche gilt als konjunktureller Frühindikator - und sie macht Sorgen: Seit über einem halben Jahr kämpfen die Unternehmen mit einer sinkenden Nachfrage. Mittlerweile fahren auch deutsche Konzerne - trotz anhaltender Order aus Automobilindustrie und Maschinenbau - ihre Produktion zurück. In anderen Ländern ist die Lage bereits drastisch. Hier kommt der Autor hin

Bei der EU wird sich über jeden kleinen Fortschritt in Griechenland gefreut. Task-Force-Chef Reichenbach verbreitet Zuversicht. Vor der anstehenden Parlamentswahl erwartet er keine neuen Turbulenzen. Dennoch führt das Sparen zuz weiteren Protesten. Derzeit streiken in Griechenland die Besatzungen der Fähren.