Unternehmensstrategien

Die Commerzbank speckt ab: Das Geldhaus streicht Tausende Stellen und macht rund 200 Filialen dicht. Um den Konzernumbau voranzutreiben, könnte zudem ein polnisches Tochterunternehmen verkauft werden.

Die Klingeltöne waren schrill, der Akku hielt ewig, die Hardware war unkaputtbar: Kunden griffen ab der Jahrtausendwende massenhaft zu Handys von Nokia, die heute längst Kultstatus besitzen. An diese Erfolgsgeschichte knüpft die finnische Traditionsmarke jetzt wieder an. Von Thomas Rostek

Auf der IAA fehlen 2019 viele Hersteller. Das wirkt sich auch auf die Studiendichte aus. Vor allem die großen deutschen Premium-Hersteller aber lassen sich den Blick in die Glaskugel nicht nehmen - und der fällt recht unterschiedlich aus.

Immer mehr Menschen erledigen ihre Bankgeschäfte online. Ein großes Filialnetz mit entsprechend vielen Mitarbeitern ist für die Banken teuer - besonders für viele ältere Menschen aber nach wie vor wichtig. Zum ersten Mal tun sich jetzt zwei konkurrierende deutsche Banken zusammen.

Führende Konzernbosse aus den USA wollen ihre Unternehmen nicht mehr allein dem Gewinnstreben unterordnen. Auch die soziale Verantwortung soll Einzug in die Firmenstrategien halten. Zu den Unterstützern der Initiative gehören unter anderem Apple-Chef Tim Cook und Amazon-Gründer Jeff Bezos.

Um auf den Zukunftsmärkten der E-Mobilität und des autonomen Fahrens künftig ganz vorn mitzumischen, intensivieren VW und Ford ihre Zusammenarbeit. Der Wolfsburger Konzern macht dafür Milliarden locker und will in den kommenden Jahren Dutzende neue Automodelle produzieren.

Spekulationen über eine intensivere Kooperation zwischen Volkswagen und Ford gibt es schon länger - nun ist es nach einer Sitzung der VW-Chefetage offiziell: Die beiden Autoriesen wollen ihre Allianz ausbauen, halten mit Details aber noch hinterm Berg.

Sie sind eines von vielen Aushängeschildern schwäbischer Wertarbeit: Die Kochtöpfe der WMF sind international bekannt und angesehen. Doch das spiegelt sich seit Langem nicht mehr in den Bilanzen wider. Nun steht die Produktion am Traditionsort Geislingen vor dem Aus.

Vorwerk kämpft mit einem schwachen Thermomix-Geschäft in Europa. Die Produktion des Küchengeräts am Unternehmensstammsitz in Wuppertal fällt diesen schwierigen Marktbedingungen zum Opfer. Dafür schielt Vorwerk nun verstärkt Richtung China.

Mit einer neuen Konzernstrategie will die Deutsche Bahn die Krise hinter sich lassen. Dafür präsentiert Bahnchef Lutz dem Aufsichtsrat ein umfangreiches Ideenpaket. Doch in der gleichen Sitzung wollen die Aufseher auch die Berateraffäre aufs Tapet bringen. Lutz drohen unangenehme Fragen.

Im vergangenen Jahr kämpft Eurowings mit Verspätungen und Flugausfällen. Dies liegt an Engpässen im Luftraum und beim Personal. Nun zieht Mutterkonzern Lufthansa Konsequenzen und kündigt an, seine Billigtochter vorerst nicht weiter auszubauen.

Seit dem Kauf des Saatgutkonzerns Monsanto hageln Tausende Klagen auf Bayer ein. Noch belastet dies den Dax-Riesen nicht. Das Geschäft brummt. Infolge des Konzernumbaus fließt aber weniger Geld in die Leverkusener Kasse.

In modernen Firmen teilen sich die Mitarbeiter ein großes Büro, die Wege sind kurz und Absprachen schnell getroffen. Mehrere Studien zeigen aber: Großraumbüros stören die Kommunikation und machen krank. Immer mehr Unternehmen testen deshalb Alternativen.

An der Wall Street bahnt sich einer der größten Börsengänge der Finanzgeschichte an. Vor seinem Debüt gewährt Uber erstmals einen umfassenden Geschäftseinblick. Dieser offenbart allerdings ein nachlassendes Wachstum im Kerngeschäft des Taxi-Dienstleisters.

Entgegen dem Trend zum Online-Handel setzt die Drogeriekette Rossmann weiter auf ihr Filialgeschäft. Im kommenden Jahr will das Unternehmen 200 neue Märkte im In- und Ausland eröffnen.

VW-Chef Herbert Diess kämpft an allen Fronten. Und jetzt auch noch gegen den mächtigen Betriebsrat. Es geht um längst überfällige Stellenstreichungen. Es braucht eine Lösung. Was macht eigentlich Peter Hartz? Eine Analyse von Ulrich Reitz