Verkehrsunfälle

Selbstfahrende Autos sollen den Verkehr sicherer machen. Doch hinter vorgehaltener Hand erwartet die Zukunftsbranche auch tödliche Unfälle. Bei einer Probefahrt im US-Bundesstaat Arizona erfasst ein Roboterwagen von Uber jetzt eine Frau.

• Video Selbstfahrendes Auto tötet Radfahrerin

Verkehrsunfälle können ganz unterschiedliche Ursachen haben. Doch laut einer Studie sind die beteiligten Fahrer häufig einfach abgelenkt - durch das Handy, das Navigationssystem oder einen Streit mit dem Beifahrer. Das erhöht das Unfallrisiko stärker als Alkohol am Steuer.

Das Auto mal eben verleihen - warum nicht? Ist doch schön, wenn man anderen behilflich sein kann. Ärgerlich nur, wenn es dann kracht und kein Drittfahrerschutz beim Versicherer abgeschlossen wurde. Dabei geht das ganz einfach, wie Finanztest erklärt.

Ein illegal ins Land eingereister Mann aus Guatemala verursacht im US-Bundesstaat Indiana einen schweren Verkehrsunfall - auch der Footballstar Edwin Jackson kommt dabei ums Leben. US-Präsident Trump will aus dem Unglück nun politisches Kapital schlagen.

Bei überhöhter Geschwindigkeit verliert der ehemalige Basketballprofi Rasual Butler mitten in der Nacht aus bisher unbekannten Gründen die Kontrolle über sein Fahrzeug und kracht gegen eine Mauer. Mit im Auto ist seine Ehefrau, die Sängerin Leah LaBelle. Beide sterben.

Eigentlich sind Fußgänger und Straßenbahnen gute Freunde. Doch wer als "Smombie" halb blind und taub durch die Gegend läuft, weil er Musik hört und Textnachrichten tippt, für den werden die leisen Züge zur tödlichen Gefahr. Immer wieder passieren schreckliche Unfälle.

Natürlich gibt es Kritik, von Konservativen und Automobilclubs. Doch die französische Regierung lässt sich nicht beirren und verkündet ein Tempolimit von 80 km/h auf Landstraßen - und hat dafür gute Gründe.

Es wäre ein herber Rückschlag für das Weltraumunternehmen SpaceX und seinen Chef Elon Musk: Nach dem Start einer Falcon-Rakete fehlt vom Satelliten "Zuma" jede Spur. Dieser gehörte offenbar dem US-Militär und war wohl für Spionagezwecke gedacht.

Kleintransporter drängeln, sind Unfallverursacher und stehen ständig in der zweiten Reihe? So zumindest ist das Bild, das viele gemeinhin von den Fahrern solcher Lieferwagen haben. Doch können die Statistiken diese Annahme bestätigen?