Verkehrsunfälle

Erst nach links schauen, dann rechts und noch mal nach links. So lernen es Kinder, wenn sie eine Straße überqueren sollen. Warum ihnen das trotzdem schwerer fällt als Erwachsenen, erklärt eine Studie aus den USA.

Von Autos geht per se eine Betriebsgefahr aus. Was meist eine Mithaftung bei einem Unfall zur Folge hat. Doch wie ist das, wenn es zu einem Unfall kommt, der PKW den strauchelnden Radfahrer aber gar nicht berührt?

Knapp ein Jahr ist vergangen, seit Christian Kahrmann unfreiwillig in die Schlagzeilen geraten ist. Nun wird der Unfall des ehemaligen "Lindenstraßen"-Stars unter Alkoholeinfluss juristisch aufgearbeitet - mit einer Geldstrafe für den Schauspieler.

Trauer beim Sport- und Freizeitartikel-Hersteller Kettler: Firmenerbin Karin Kettler stirbt an den Folgen eines Verkehrsunfalls. Aus der operativen Führung von Kettler hatte sie sich bereits vor einiger Zeit zurückgezogen.

Jahre nach dem Tod von Paul Walker tauchen einem Bericht zufolge neue Dokumente von Porsche auf. Mehrere Mitarbeiter sollen sich in firmeninternen E-Mails über das Modell Carrera GT ausgetauscht haben - die Rede ist von einem erhöhten Unfall-Aufkommen.

Die theoretische Führerscheinprüfung liegt bei vielen Autofahrern schon einige Zeit zurück und Verkehrsregeln haben sich in der Praxis verselbstständigt. Was bleibt, sind Zweifelsfälle, die gerne falsch ausgelegt werden. Hier fünf Beispiele.

Als ein Autofahrer stirbt, weil sein Autopilot einen Lkw übersieht, gerät Tesla massiv in die Kritik. Nach monatelanger Untersuchung legen die Behörden den Fall nun zu den Akten. Und der Elektoautobauer muss keine Konsequenzen fürchten.

Es ist ein unglaublicher Vorwurf: Eine amerikanische Familie klagt gegen Apple, weil der Konzern den Unfalltod ihrer kleinen Tochter angeblich hätte verhindern können - wenn er ein angemeldetes Patent auch umgesetzt hätte.

Ein Turban statt eines Motorradhelms, Dashcam-Aufnahmen vor Gericht oder Rücktritt vom Kaufvertrag wegen fehlender Freisprecheinrichtung – die Gerichte haben in diesem Jahr rund um das Thema Auto jede Menge entscheiden.

Die Bundesregierung arbeitet an einem Entwurf für die Änderung des Straßenverkehrsgesetzes für automatisiertes Fahren. Doch wer haftet, wenn ein autonom fahrendes Auto mit menschlichem Insassen einen Unfall verschuldet? Die SPD fordert eine Debatte.