7,8 Liter Hubraum und 337 Pferdestärken - auf dem Papier unterscheidet sich der Erdgas-Lkw kaum von seinen dieselbetriebenen Transportgenossen. Doch der CO2-neutrale Zugriese hat einen entscheidenden Vorteil, wenn es um den Einsatz in Deutschlands Großstädten geht, weiß "PS - Das Automagazin" (immer sonntags um 8:10 Uhr bei n-tv).
