Der Maybach ist tot, es lebe der Maybach. So oder ähnlich dürfte der Ausruf in Stuttgart gewesen sein, als man sich entscheidet, den S 600 mit dem Zusatz Maybach zu adeln und den Wagen unter diesem Label in die absolute Luxusliga aufsteigen zu lassen. In seiner vollendeten Ausstattung pumpt unter der Haube ein V12-Biturbo mit 530 PS. Aber einen Maybach fährt man nicht, in ihm wird man gefahren.