Radikales Limit statt ReparaturAuf immer mehr maroden Straßen gilt Tempo 30

Tiefe Schlaglöcher, aufgeplatzter Asphalt, provisorisch ausgebesserte Risse - Deutschlands Straßen werden immer maroder. Weil aber die Kommunen kein Geld für Reparaturen haben, wissen sie sich oft nur mit einem Trick aus der Patsche zu helfen: Die Straßen werden kurzerhand zu Tempo-30-Zonen erklärt.