Experte über Autobauer"VW müsste man am besten einmal dreiteilen"

VW bangt um seine Zukunft - und mit dem Konzern eine Menge Zulieferer. In einem massiven Sparkurs will der Autobauer Werke und Stellen streichen. Horst Schneider, Autoexperte der Bank of America Merrill Lynch, erklärt, wieso der Konzern international so weit zurückhängt.